一月十八日下午四時整,中誠聯(lián)合航運總公司屬下“東悅”集裝箱輪,從汕頭國際集裝箱碼頭啟程駛向臺灣高雄港,汕頭港正式開始對臺海運直航。圖為中國國民黨副主席林豐正、中共汕頭市委書記黃志光、副書記鄧大榮等有關(guān)部門官員共同推動啟航桿。 中新社發(fā) 李瑞丹 攝
中新社汕頭一月十八日電 題:廣東與臺灣海上直航從汕頭開始首航
作者 李怡青 李瑞丹
春節(jié)臨近,廣東省與臺灣實現(xiàn)了海上直航首航。十八日下午四時整,中誠聯(lián)合航運總公司屬下“東悅”集裝箱輪,在人們的歡呼聲中從汕頭國際集裝箱碼頭啟程駛向臺灣高雄港,汕頭港正式開始對臺海運直航。
海峽兩岸航運交流協(xié)會理事長胡漢湘,中國國臺辦聯(lián)絡局副局長王育文,中共汕頭市委書記黃志光、副書記鄧大榮,中國國民黨副主席林豐正伉儷,中國國民黨政策委員會副執(zhí)行長黃福田伉儷,臺灣萬海航運集團董事長陳柏廷等臺灣代表團成員與有關(guān)部門官員出席開幕式。
黃志光宣布“汕頭至臺灣首航啟航”,并與中國國民黨副主席林豐正,海峽兩岸航運交流協(xié)會理事長胡漢湘等有關(guān)部門官員共同推動首航啟航桿。
黃志光在接受記者采訪時說,兩岸直航是兩岸經(jīng)濟全面整合的開始。汕頭將把擴大對臺經(jīng)貿(mào)文化交流合作作為新一輪擴大開放的突破口,加快推動臺商投資工業(yè)園建設,有計劃地與臺灣相關(guān)產(chǎn)業(yè)形成配套產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群,使臺資產(chǎn)業(yè)在汕形成聚集效應。
汕頭市是廣東省距離臺灣最近的地區(qū),其距離臺灣高雄航程一百八十海里,作為基于海協(xié)會與;鶗炇鸬摹逗{兩岸海運協(xié)議》對臺開放的六十三個港口之一的汕頭港,到高雄港僅需約十二小時。
而在此以前,由汕頭港往臺灣的貨輪,都必須繞道中轉(zhuǎn)香港等地,航程長達四百八十多海里。直航后,汕頭高雄兩地貨物運送航線由一個大圈變成了一條短直線,這將大大節(jié)省航行時間和航行費用。
汕頭臺商協(xié)會會長藍林幸子則表示,兩岸實現(xiàn)直航后,在人員往來和貨物運輸方面將節(jié)省大量的時間和費用,兩岸經(jīng)濟的交流與合作也將更加密切。
汕臺兩地關(guān)系淵遠流長,具有地緣相近、人緣相親、文緣相通、商緣相聯(lián)。早在一九八七年,第一家臺資企業(yè)就落戶汕頭。潮汕地區(qū)是臺灣同胞的重要祖籍地,據(jù)不完全統(tǒng)計,目前臺灣潮籍臺胞約八十萬人,每年來往汕頭與臺灣之間的臺胞達四萬多人次。
兩岸人民期盼已久的汕臺直航今日終于實現(xiàn),以后,從廣州、深圳等港口發(fā)往臺灣的貨輪必須?可穷^港,再由汕頭港發(fā)往臺灣高雄。汕頭與臺灣海峽之間鋪設起的“黃金海路”,汕頭各口岸部門相繼出臺一系列服務直航的舉措,凸顯汕頭這個“百載商埠”深化兩岸經(jīng)貿(mào)交流合作潛力巨大與前景廣闊。(完)
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