柴璐:歡迎您繼續(xù)關(guān)注《海峽兩岸》,據(jù)臺灣媒體報(bào)道,臺灣軍方曾經(jīng)向美國建議,以收購廢鐵的名義,向日本采購15艘“春潮級”潛艇,但是美國方面表示,愿意向日本購買“春潮”級潛艇的設(shè)計(jì)圖,重新建造后再出售給臺灣。但是臺灣軍方經(jīng)過評估之后認(rèn)為,這個(gè)方案的成本太大,而且以后很難取得相關(guān)的零部件,所以放棄了這個(gè)方案。那么臺軍為什么會(huì)看上“春潮”級潛艇?臺軍的潛艇采購案進(jìn)展又到底怎么樣。圍繞這些話題今天我們邀請到兩位嘉賓共同探討。一位是軍事專家徐光裕教授,您好。
徐光裕:主持人好,大家好。
柴璐:一位是新華社《世界軍事》雜志主編陳虎先生,您好。
陳虎:主持人好,大家好。
柴璐:我們在進(jìn)入探討之前,首先來了解一下相關(guān)的背景資料,一起來看一看。
小片:據(jù)臺灣媒體報(bào)道,臺灣海軍擁有的四艘潛艇是從美國和歐洲等國購買的。兩艘是美國建造的,還有兩艘是荷蘭生產(chǎn)的。近日,臺灣將購買潛艇的計(jì)劃又投向了潛艇制造技術(shù)先進(jìn)的日本。據(jù)了解,臺灣軍方曾經(jīng)向美方建議,以購買廢鐵的名義向日本采購“春潮”級潛艇,再由美方加強(qiáng)動(dòng)力和戰(zhàn)斗系統(tǒng)后轉(zhuǎn)售臺灣,這樣最快在兩年內(nèi)臺軍就可以獲得第一艘潛艇。而美方建議,從日本購買“春潮級”潛艇的設(shè)計(jì)圖,再為臺灣專門開設(shè)一條生產(chǎn)線建造潛艇,而這個(gè)方案將使整個(gè)建造成本大幅提升,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過原本計(jì)劃的100億美元。另外,由于沒有后續(xù)定單,潛艇生產(chǎn)線勢必在建造完成后就關(guān)閉,這使得后續(xù)零部件供應(yīng)難以保證。臺軍現(xiàn)有的4艘潛艇中都存在這個(gè)問題,潛艇分別是美國、荷蘭建造的,但上面裝備卻是由印尼生產(chǎn)的,魚雷又是德國研制的。這些不同國家、不同標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,使臺軍后勤部門吃盡苦頭,維護(hù)方面也屢屢出現(xiàn)問題。如果此次再引進(jìn)日本潛艇,勢必加重這一問題。 所以臺灣軍方評估之后,放棄了這個(gè)計(jì)劃。
據(jù)臺灣媒體報(bào)道,從20世紀(jì)70年代起,臺灣當(dāng)局就重點(diǎn)加強(qiáng)“以潛制潛”的潛艇部隊(duì),但這支被稱為臺灣“最神秘的部隊(duì)”卻只有四艘潛艇,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要,因此才把購買潛艇的目光投向日本。據(jù)了解,臺灣這次看上的“春潮”級潛艇是日本戰(zhàn)后發(fā)展的第8代常規(guī)動(dòng)力潛艇,1990年才開始陸續(xù)服役。目前,“春潮”級潛艇專門被作為訓(xùn)練使用的潛艇,它和日本海上自衛(wèi)隊(duì)的另兩種型號的潛艇--“親潮”級潛艇和“夕潮”級潛艇,被人們稱為日本潛艇“三劍客”,平均的艇齡不足7年半,且排水量均在2200噸以上,屬于大型遠(yuǎn)洋潛艇!按撼薄奔墲撏г(jīng)一度是世界上噸位最大的常規(guī)動(dòng)力潛艇,尤其適合在東亞海域使用。美國方面在2006年6月的時(shí)候,曾經(jīng)為臺灣當(dāng)局評估過這個(gè)方案,美方認(rèn)為“春潮”級潛艇對臺軍來說是很好的選擇。
柴璐:我們通過這個(gè)短片也了解到,這次臺軍想通過美國向日本購買的15艘“春潮”級潛艇,其實(shí)在2000年的時(shí)候就已經(jīng)被當(dāng)做訓(xùn)練用途了,說明這種潛艇已經(jīng)是比較老舊了,那么臺軍買這樣的潛艇還有什么價(jià)值呢?徐教授。
徐光裕:這個(gè)問題是這樣的,因?yàn)楝F(xiàn)在臺灣面臨的問題是潛艇在質(zhì)量上、數(shù)量上都不能滿足需要,因?yàn)樗膽?zhàn)略思想有一些變化,所以對潛艇的需求比較迫切。
因?yàn)閺娜毡具@個(gè)渠道來講呢,它是有一種想法,因?yàn)榈谝豢赡苋毡緷撏Э梢杂脧U鐵的方式買過來,這樣的話就可以突破日本原來法律的規(guī)定,因?yàn)樗姆梢?guī)定是大規(guī)模的,大型的武器是不能出口的,所以這種辦法就是用廢鐵的辦法把它買出來以后可能能夠解決問題。但是這個(gè)舊潛艇怎么樣成為一個(gè)真正服役用的潛艇呢,需要加工,需要改造,怎么辦呢?到美國去進(jìn)行加工改造然后再轉(zhuǎn)過來,轉(zhuǎn)手到臺灣來,所以他想這樣通過一個(gè)拐彎的一種辦法,廉價(jià)的一種辦法來解決臺灣潛艇缺乏的問題。
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