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探秘大小金門:從炮對炮到門互開(組圖)

2008年12月04日 10:04 來源:人民日報海外版 發(fā)表評論



 小金門海灘的反登陸樁



金門島上隨處可見的暗堡

  金門還是那么神秘嗎?5年多前,我們作為第一批大陸記者探訪金門,由于當局諸多限制,采訪時間不到一天,匆匆一瞥,神秘的金門依然蒙著一層面紗。最近,記者再次從臺北松山機場登上飛往金門的班機。金門,這個曾經烽火連天的島嶼,又會是一副怎樣的容顏?

  從“繁華”走向落寞

  不到50分鐘,飛機降落在金門尚義機場。還是那座候機樓,還是那個機場唯一的行李轉盤,不同的是,墻上增加了幾家航空公司的告示牌:“立榮航空,金廈一條龍”、“復興航空,金廈快線”……每塊告示牌的下方,各航空公司均用中英文提醒旅客:請至水頭碼頭提領行李。

  來機場迎接我們的陳偃武先生說:“以前,臺商從臺北坐飛機到了金門,必須自己提著大包小包行李往碼頭趕,很狼狽,F(xiàn)在好了,在臺北訂機票的同時,就能訂好到廈門的船票,行李直掛碼頭,出了機場航空公司還有專門的接駁車送到碼頭!

  水頭碼頭是連接兩岸“小三通”的重要通道。5年前斑駁陳舊的候船室,現(xiàn)在已經改建一新,成為客運中心。來自廈門的五緣號客輪,靜靜?吭诖a頭,等待旅客上船起航。

  今年6月19日,“小三通”進一步開放,以前只有福建臺商可走的“小三通”,放寬到所有臺灣居民,金廈航線人氣大旺。許多臺胞透過“小三通”管道,再轉赴大陸其它城市。

  開放帶來的人潮,原本是金門人寄予厚望的商機。但是,金門縣長李炷烽接受記者訪問時卻說,“小三通”對于金門經濟改善還很有限,主要是因為市場還沒形成氣候,臺商來去匆匆,留不住人啊。

  在金湖鎮(zhèn),記者遇到一位王老先生,每天守著祖先傳下來的一家藥行老店。老先生望著門外有些冷清的街道,無限感慨:以往,這里曾是聞名的山外車站商圈,有“臺北小西門町”之稱。每到假日人聲鼎沸,街上到處是阿兵哥,營造了一時“繁華”。金門“終止戰(zhàn)地政務”后,十萬大軍撤到剩下四五千人,現(xiàn)在店開一整天還等不到幾個客人上門。

  如何整合“小三通”資源?如何抓住擴大“小三通”的契機、從歷史的轉變中創(chuàng)造新的轉機?金門人在苦思待變。

  找尋新的歷史坐標

  金門,由于長期實施“戰(zhàn)地政務”,發(fā)展遠遠落后于臺灣本島。1992年,臺當局宣布“金門地區(qū)戰(zhàn)地政務終止”,逐漸減少金門駐軍。1999年起,金門全力轉型,一些地下戰(zhàn)備坑道、碉堡工事等戰(zhàn)地遺跡,成為風格獨具的觀光資源。

  記者此次金門行,陳先生自己駕車帶我們參訪。他是金門人,熟悉金門的一草一木。沿著環(huán)島路前行,車窗外不時有碉堡工事掠過,田野山坡上的反空降樁,一行行,一排排,觸目驚心。

  車子在一座寬大的院門前停下,左側門柱上,“光華基地”四字赫然醒目。陳先生說,這是當年針對大陸的“心戰(zhàn)”基地,專門向大陸空飄宣傳單和物資。而今,基地大門緊閉,院墻斑駁,顯然已經荒廢多年。一側的“心戰(zhàn)資料館”也已人去樓空。

  馬山是金門島與大陸最接近的地方,距離廈門的角嶼不過2100米,退潮后更只有約1800米。馬山觀測所是當年臺軍窺探大陸的最前線。

  記者來到馬山,越過早已無人值守的哨卡,迎面一堵照壁,上書“還我河山”,白底紅字,喚醒我們對那個年代的歷史記憶;再左轉,忽然一片寬闊,馬山播音站、觀測所就在眼前。它們設在一排地堡里,地堡上林木森森,掩蔽性極強。

  穿過低矮的門洞,記者走進觀測所,沿著曲折狹長的坑道來到觀測點。這里也是一座暗堡,空間不大,墻根下還安置有凳椅。瞭望孔前,3座高倍望遠鏡瞄向對岸。透過望遠鏡,對岸一草一木盡在眼前。

  觀測點墻壁上,貼著一些照片,還有多張蔣介石來到馬山與播音員、官兵的合影。這些泛黃的歷史鏡頭,記錄了那個特殊時代馬山乃至金門的特殊地位。

  “心戰(zhàn)”的喇叭不再響起,歷史的硝煙也已遠逝,F(xiàn)今的金門,正在找尋新的歷史坐標。

  李炷烽接受記者專訪時,談及金門的新定位:“金門應變成兩岸合作發(fā)展的‘和平島’。雙方可合作在金門、廈門之間建設和平博物館。過去炮口相向,現(xiàn)在可把雙方原來的武器擺在一起,槍口、炮口都對著天,訴說人類追求和平的決心。”

  其實,獨特的戰(zhàn)地風光,特殊的地理位置,更是金門人享用不盡的資產。據(jù)悉,金門縣政府廣邀藝術家,運用視覺藝術、音樂、電影、建筑、戲劇等藝術手段,把一些閑置的碉堡改造成美術館、現(xiàn)代藝術展覽場地和咖啡館、電影院等休閑旅游場所。

  金門人正努力將資源優(yōu)勢轉化成經濟優(yōu)勢。

  構筑“金廈生活圈”

  第二天上午,記者第一次踏上小金門。小金門又名烈?guī)Z,離廈門更近,當年被稱為“前線中的前線”。

  從水頭碼頭乘渡輪,約10分鐘就到了小金門。車子離開碼頭,駛上環(huán)島路?亢R粋鹊穆放圆紳M了鐵絲網(wǎng),上面綁著許多三角小旗,上寫“地雷”兩字。陪同我們的小蔡提醒,不要亂跑,小心踩雷。

  小金門曾有“臺灣版馬其諾防線”之稱,擁有大批碉堡群景觀。

  記者沿環(huán)島路前行,第一個景點是“將軍堡”。該堡臨海而建,“八二三炮戰(zhàn)”時,蔣經國曾與當時駐守小金門的郝柏村在此會商軍機。碉堡下層共有24個射口,墻上仍留有“看不到不打、瞄不到不打、打不到不打”的標語;上層崗哨可將大金門到水頭、慈湖海岸線一覽無遺。

  出“將軍堡”不遠,是“鐵漢堡”,以迷彩城墻偽裝,堡內如迷宮般的地下坑道,接連著地面上下的高炮陣地、機槍堡、彈藥庫等設施,更串聯(lián)起各海岸據(jù)點。

  記者就在“鐵漢堡”內,穿越長長的坑道,直達“勇士堡”。該堡占地14978平方米,也是上下層結構,地下有機槍堡、坦克堡以及彈藥庫、寢室;地面有一炮臺陣地,安置在一高臺上,可俯瞰金廈水道。

  站上炮臺高臺,透過蒙蒙薄霧,對岸林立的高樓,清晰的廣告標牌,近在眼前。

  “金門人喜歡到廈門買房,現(xiàn)在至少有一萬套!毙〔掏鴮Π堵柫⒌母邩钦f,“那些樓里也許就有我們金門人呢。”

  金門和廈門的港口相距僅17海里,“小三通”客船只要40分鐘就到了。近年,廈門經濟發(fā)展快速,金門人不斷往廈門跑。周末金門人來這里逛街,享受金門沒有的麥當勞、肯德基。小蔡也是廈門的常客,他說,入夜后廈門最熱鬧的中山路燈火通明,就像臺北的西門町。

  金門和廈門,能融合成一個共同的生活圈嗎?

  不久前,廈門市委書記何立峰到金門訪問,重點考察了酒店建設選址、廈金海峽橫渡點、金門供水等雙方有望近期展開合作的項目,還與李炷烽就廈金大橋的建設進行了探討。

  何立峰的訪問,透露出兩項訊息:一是金門方面迫切希望與廈門展開更深層次的交流與合作,共同構筑金廈一小時生活圈;二是廈門方面希望進一步做強做大“小三通”,通過逐一落實具體合作項目,更加方便兩岸人民的交流交往。

  李炷烽接受記者采訪時說,金廈兩地今后在建設發(fā)展、城市規(guī)劃上,應加強溝通協(xié)調,兩岸當局也應該給予鼓勵和支持,以造就金廈的更加繁榮。

  金門廈門,從當年的炮對炮到現(xiàn)在的門互開,50年后兩岸有識之士共同書寫兩岸和平與發(fā)展的新篇章。(姚小敏 孫立極)

編輯:吉翔】
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