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    組圖:太陽能飛機(jī)在瑞士“試跑”成功
2009年12月04日 08:56 來源:CFP 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  近日,瑞士杜本多夫,世界上首架為實(shí)現(xiàn)環(huán)球飛行而設(shè)計(jì)的太陽能飛機(jī)首次在機(jī)場跑道上進(jìn)行了“試跑”。這架太陽能飛機(jī)機(jī)翼長262英尺,寬度與新型A380超大型噴氣機(jī)相同, 但與A380的580噸的重量相比,由碳化纖維制造的太陽能飛機(jī)僅重1.5噸。超薄的太陽能電池能在白天收集陽光,轉(zhuǎn)化成能源提供給四個(gè)電動(dòng)機(jī)作為飛機(jī)動(dòng)力來源。這架飛機(jī)將由瑞士探險(xiǎn)家伯特蘭·皮卡德駕駛,預(yù)計(jì)在明年2月進(jìn)行首次正式飛行,最終將于2012年飛越大西洋。這無疑是飛機(jī)設(shè)計(jì)制造工程的一個(gè)偉大壯舉。

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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