城鎮(zhèn)化空間決定工程機(jī)械未來
在國金證券研究員董亞光看來,城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的推進(jìn)速度和增長空間決定了工程機(jī)械行業(yè)的未來發(fā)展前景。作為典型的投資拉動型行業(yè),工程機(jī)械正在享受著此間帶來的種種好處。
廣東商學(xué)院副教授楊小川指出,當(dāng)前,中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程尚處于初級階段,過去9年間,我國的城鎮(zhèn)化率提高了近10個(gè)百分點(diǎn),目前中國的城鎮(zhèn)化率還不到50%,以日韓為例,在1960-1970年,日本的城市化率年均提高2.51個(gè)百分點(diǎn);韓國在1960-1987年的經(jīng)濟(jì)起飛時(shí)期,年均提高1.43個(gè)百分點(diǎn)。因此,要想在2020年接近60%的目標(biāo),仍有大量的基礎(chǔ)設(shè)施需要建設(shè)、完善。
有關(guān)數(shù)據(jù)估算,城市化率每提高一個(gè)百分點(diǎn),將新增投資需求6.6萬億,能夠替代10萬億出口。施工建設(shè)帶來設(shè)備采購,按照一般規(guī)律,采購額占新開工項(xiàng)目建設(shè)投資額的4%-8%。因此城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的加快,將為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提供長期穩(wěn)定的動力。
調(diào)控樓價(jià)不等于打壓開工率
若把宏觀問題聚焦到微觀的市場上,則更能說明問題。
以城鎮(zhèn)化率到2015年達(dá)到48%的目標(biāo)看,人們對住房和綜合基礎(chǔ)設(shè)施的需求將增大,并將直接帶動各種工程建設(shè)的開工量,對工程機(jī)械設(shè)備需求構(gòu)成長期利好。甚至有市場人士認(rèn)為,目前正在奉行的房地產(chǎn)行業(yè)的宏觀調(diào)控將不會對工程機(jī)械行業(yè)造成負(fù)面影響。
該市場人士表示,為避免經(jīng)濟(jì)的二次探底和緩解失業(yè)壓力,保障性住房建設(shè)和其他投資活動可能會在下半年重啟。雖然下半年商品房政策可能不會放松,但若房價(jià)下降,成交放量,堵塞在房地產(chǎn)領(lǐng)域的資金將重新開始流動,進(jìn)而出現(xiàn)良性循環(huán)。
除此之外,農(nóng)村公路建設(shè)需求亦不可忽視。根據(jù)國家《農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,本世紀(jì)前20年,農(nóng)村公路建設(shè)總投資在1.5萬億元左右,即每年1000億元。即便以投資額的七成確實(shí)用于工程費(fèi)用來計(jì)算,即每年700億元左右。
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