記者 沈存旭

　　7月20日，北京將實(shí)行單雙號(hào)車(chē)輛輪流上路的規(guī)定，如何有效監(jiān)控二百余萬(wàn)輛私家車(chē)按規(guī)定出行，成了人們關(guān)心的問(wèn)題。2008年7月13日，在“奧運(yùn)智能交通管理系統(tǒng)”新聞發(fā)布會(huì)上，北京市交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，北京建立起的奧運(yùn)智能交通管理系統(tǒng)，可監(jiān)控違反單雙號(hào)出行的行為。

　　據(jù)了解，單雙號(hào)期間，視頻監(jiān)測(cè)方式中的號(hào)牌識(shí)別系統(tǒng)可以對(duì)單雙號(hào)出行的車(chē)輛自行鎖定。如果違反單雙號(hào)行駛，將按照相關(guān)法規(guī)處以100元的罰款。為保障奧運(yùn)交通有序運(yùn)轉(zhuǎn)，北京建立了由公安交通指揮中心、仰山橋勤務(wù)指揮中心和38個(gè)場(chǎng)館群交通指揮所組成的三級(jí)指揮體系。通過(guò)實(shí)時(shí)在線科技系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)圖像、指揮調(diào)度集成等高科技的使用，保障奧運(yùn)交通與社會(huì)交通和諧運(yùn)轉(zhuǎn)。