【解說】11月3日，中國海油發(fā)布消息，隨著重量超過1900噸的平臺上部組塊在導管架上穩(wěn)穩(wěn)落下，樂東10-1氣田生產平臺海上安裝工作順利完成。這標志著中國海上首個超高溫超高壓氣田開發(fā)取得關鍵性進展，對提升中國海上復雜油氣資源開發(fā)能力、保障國家能源安全具有重要意義。

　　【同期】中國海油樂東10-1氣田開發(fā)項目現(xiàn)場首席工程師　喻發(fā)令

　　樂東10-1氣田新建平臺安裝受海上惡劣天氣和海底潮流的影響很大，且導管架重量和高度均接近起重船的作業(yè)能力極限。中國海油項目團隊研究制定了五級施工計劃，優(yōu)化施工工藝，采用船艏頂流作業(yè)模式克服了海流影響，在75小時的極限作業(yè)窗口下完成導管架坐底就位；同時通過實時精細控制船舶的動態(tài)，實現(xiàn)上部組塊和導管架的精準合龍。

　　【解說】樂東10-1氣田開發(fā)項目位于海南島南部鶯歌海盆地，距離海南省三亞市約113公里，作業(yè)平均水深約90米，于2015年首次發(fā)現(xiàn)。該氣田儲層溫度高達214℃，地層壓力達94兆帕，達到超高溫超高壓氣田標準，為國內海上首例。

　　【同期】中國海油海南分公司副總經理、總工程師(開發(fā))　姜平

　　樂東10-1氣田開發(fā)項目是中國海油推動海上超高溫超高壓油氣實質性開發(fā)的一次重要實踐探索，有望突破多項海洋油氣開發(fā)技術極限，建立海上復雜油氣資源勘探開發(fā)技術體系，進一步釋放鶯歌海盆地資源潛力，對全面建成南海萬億大氣區(qū)、提高能源自給率意義重大。

　　記者 李宇凡 海南綜合報道

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