中國單體最長最重跨鐵路懸澆T構轉體橋成功轉體

發(fā)布時間:2024年12月11日 21:56     來源:中國新聞網

  12月11日,中國單體最長、最重跨鐵路懸澆T構轉體橋——云南宣(威)富(源)高速公路上跨盤西鐵路立交橋成功轉體,刷新中國懸澆法施工跨鐵路T型剛構轉體橋新紀錄。

  該立交橋位于云南省曲靖市富源縣楊二沖附近,上跨盤西鐵路,離鐵路最近的墩柱距離僅有17.6米。為最大限度減少對鐵路運輸的影響,該橋采用轉體法施工,平行于鐵路線路掛籃懸臂澆筑梁體,最后球鉸轉動使橋梁跨越鐵路后與設計橋位完美重合。

  大橋轉體梁長度為169米,主體橋面寬25.7米,橋面面積相當于10個標準籃球場,轉體重量2.4萬噸,是目前中國單體最長、最重的跨鐵路懸澆T構轉體橋。(制作 白玲 視頻來源 云南建投集團)

責任編輯:【周馳】

版權聲明:中新視頻版權屬中新社所有,未經書面許可的使用行為,本社將依法追究其法律責任。
發(fā)表評論
文明上網理性發(fā)言,請遵守新聞評論服務協議
本網站所刊載信息,不代表中新社和中新網觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。
未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved