加油站距離遠(yuǎn)了，老百姓加油要喊難，可試想1公里4座加油站、2公里10座，這樣的“密度”建起加油站來，又會(huì)是怎樣呢？上周二，重慶晨報(bào)966966熱線接到讀者反映，稱在涪陵區(qū)，車流密集的客運(yùn)西站周圍不到2公里的直線距離內(nèi)有10座加油站(其中9座已建成，1座已規(guī)劃)，這一現(xiàn)象被不少人笑稱為“國(guó)內(nèi)最牛加油站區(qū)域”。

　　如此密度建立加油站是否屬實(shí)？為何會(huì)出現(xiàn)這樣的超高密度？記者上周末前往當(dāng)?shù)貙?duì)此情況進(jìn)行了調(diào)查。

　　質(zhì)疑：

　　開車幾十秒一個(gè)加油站

　　“這10座加油站就圍繞著迎賓大道和客運(yùn)西站而建，如果開車的話走不到幾十秒，就能看到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)加油站的出現(xiàn)�！备⒘晔忻裣蛳壬�上周二向本報(bào)966966熱線報(bào)料稱，若駕車由當(dāng)?shù)貏偨ǔ傻狞S旗大橋出發(fā)，途經(jīng)迎賓大道至當(dāng)?shù)剀嚵髅芗�的客運(yùn)西站，沿途每隔一會(huì)兒便能看到一個(gè)已經(jīng)建成的加油站，其中距離最近的兩個(gè)加油站，人只需站在大馬路上，便能一眼看完。

　　據(jù)向先生介紹，這10座加油站中，有4座各自分布在客運(yùn)西站四周的位置，為啥會(huì)如此高密度的建起加油站，也引發(fā)一片質(zhì)疑聲。

　　調(diào)查：

　　最近距離不足200米

　　15日中午，記者前往涪陵，來到當(dāng)?shù)?0月通車的黃旗大橋，圍繞這座大橋的加油站令不少人感到納悶，原因同樣是“間距太近”。

　　當(dāng)?shù)鼐用裰钢�黃旗大橋橋頭上方一座位于小山坡上的加油站告訴記者，“這座加油站是很多年前建成的，期間一直運(yùn)行正常，也沒有出現(xiàn)過加油打擠的情況。”在大橋的橋頭，還將建新的加油站。

　　而真正被笑稱為“國(guó)內(nèi)最牛加油站區(qū)域”的地段還不在此，是圍繞在客運(yùn)西站1公里范圍內(nèi)所建起的4座加油站。記者驅(qū)車由入城的迎賓大道出發(fā)，前往涪陵客運(yùn)西站所在的區(qū)域，沿途首先進(jìn)入視線的是一座正在營(yíng)運(yùn)的大通加油站；行駛200多米后，是另一座長(zhǎng)江加油站，在經(jīng)過這緊鄰的兩座加油站后，便進(jìn)入圍繞客運(yùn)西站所建的四座加油站區(qū)。

　　記者看到，客運(yùn)西站朝東方向的是剛建的“高山灣”加油站，尚未投運(yùn)，但包括價(jià)位牌在內(nèi)的標(biāo)識(shí)已入場(chǎng)；沿著迎賓大道朝右方向前進(jìn)，很快便能看到名為“金湖”的加油站；另一頭位于涪南路、四環(huán)路、迎賓大道交匯路口往西的一個(gè)小山坡上，則是人氣不錯(cuò)的“青龍”加油站；順坡而下則是一家看上去建成時(shí)間有些久遠(yuǎn)的“四方”加油站。

　　根據(jù)測(cè)量，這四座分布在客運(yùn)西站的加油站，相鄰加油站之間的直線距離最近的大致300-400米，距離最遠(yuǎn)的也就800-900米。朝迎賓大道的西站方向出發(fā)，記者見到了距離最近的兩個(gè)加油站，處在濱江路上，其相隔直線距離不足200米。

　　反映：

　　司機(jī)覺得方便但很浪費(fèi)

　　“這段路是涪陵加油站最密集的區(qū)域，一年到頭幾乎不存在排隊(duì)加油的情況。”一輛黑色桑塔納駕駛員告訴記者，由于圍繞西客站區(qū)域的加油站密集，司機(jī)覺得方便，但該駕駛員也表示：“加油站這么集中，我們也覺得有些浪費(fèi)。”

　　濱江路的一加油站工作人員也表示，過于密集的油站分布，對(duì)于油量銷售也備受沖擊，“像我們這樣處于中心區(qū)域的加油站，站內(nèi)有6把油槍，每日加油量起碼應(yīng)該在30噸左右�！庇驼竟ぷ魅藛T表示，該油站每日銷售量?jī)H在20噸左右。

　　“加油站這么多，我們也擔(dān)心對(duì)空氣質(zhì)量是不是會(huì)造成影響。”在黃旗大橋橋頭，附近居民則表示了自己的擔(dān)憂。