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解說(shuō):
今年5月7日晚上8點(diǎn)多,杭州文二西路,25歲的大學(xué)畢業(yè)生譚卓走在斑馬線上,一輛紅色的三菱跑車(chē)突然飛馳而來(lái),將其撞飛,后送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。車(chē)禍發(fā)生后,車(chē)主胡斌和朋友聚集在肇事現(xiàn)場(chǎng)談笑風(fēng)生的照片,引發(fā)網(wǎng)友對(duì)飆車(chē)族的聲討。而事故發(fā)生時(shí)的車(chē)速到底是多少,也在一段時(shí)間內(nèi)成為公眾質(zhì)疑的話題。
7月20日,杭州西湖法院對(duì)這一案件進(jìn)行一審判決,被告人胡斌以交通肇事罪被三年有期徒刑,對(duì)于這樣的審判結(jié)果,被告人胡斌的家長(zhǎng)表示不公平,原告譚卓的父親則表示很憤怒,并表示將進(jìn)一步行使法律賦予的相關(guān)權(quán)利。然而更大的爭(zhēng)論表現(xiàn)在民間和司法界的態(tài)度中,為什么肇事者的刑期只有三年,肇事者究竟應(yīng)該以交通肇事罪還是危害公共安全罪來(lái)定罪判處?現(xiàn)在看來(lái),這些爭(zhēng)論并沒(méi)有因?yàn)橐粚徲辛私Y(jié)果而平息。
引起類似爭(zhēng)議的還不止這一起案件。今年6月30日晚上8點(diǎn)多,一輛南京本地拍照的黑色別克轎車(chē)在南京金勝路由南向北行使時(shí),車(chē)輛失控,沿途撞倒九名路人,撞壞六輛轎車(chē),釀成五死四傷的慘劇,死者中還有一名孕婦。在巡邏警察和群眾將肇事車(chē)輛逼停后,經(jīng)過(guò)抽血化驗(yàn)鑒定,肇事車(chē)輛駕駛者張某屬于醉酒駕駛,每百毫升血液酒精濃度高達(dá)381毫克,是醉酒標(biāo)準(zhǔn)的四倍多。據(jù)了解,案件發(fā)生后,面對(duì)嚴(yán)重的后果,肇事者到底涉嫌什么罪名的問(wèn)題,也一直成為市民以及法學(xué)界討論的焦點(diǎn)。
就在成都男子無(wú)證醉駕案件宣判的前一天,南京市政府法制辦公布了《南京市道路交通管理規(guī)定(草案)》,其中有一條,對(duì)醉酒駕車(chē)造成交通事故者終身禁駕的規(guī)定,而制定這一規(guī)定最直接的原因就是這起發(fā)生在南京江寧區(qū)的重大交通事故。
同樣是酒后交通肇事,發(fā)生在武漢的一起案件,上周也有了定論。去年8月6日,非洲留學(xué)生查爾斯在武漢街頭酒后駕駛摩托車(chē),撞傷一位七旬老人,事故發(fā)生后,他既不報(bào)警,也未搶救,反而是逃離現(xiàn)場(chǎng),傷者經(jīng)搶救無(wú)效死亡。上周,武漢市中級(jí)人民法院一審以交通肇事罪依法對(duì)查爾斯判處驅(qū)逐出境,并賠償被害人子女經(jīng)濟(jì)損失人民幣八萬(wàn)余元,這也成為武漢市首次判處外國(guó)人駕車(chē)肇事案。
有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年,我國(guó)共發(fā)生道路交通事故265204起,造成73484人死亡,304919人受傷。世界衛(wèi)生組織曾公布數(shù)據(jù),在發(fā)展中國(guó)家,每33分鐘就會(huì)有一人死于飲酒有關(guān)的交通事故,而對(duì)于超速造成的事故,今年上半年共造成4129人死亡,全國(guó)平均每天有5人因?yàn)槌傩旭倢?dǎo)致的交通事故死亡。
今天,當(dāng)人們討論成都男子無(wú)證醉駕撞死四人是否該判死刑的時(shí)候,有媒體對(duì)案件結(jié)果給出了標(biāo)題——“極具里程碑意義的案例”。當(dāng)面對(duì)汽車(chē)時(shí)代頻頻發(fā)生的類似醉酒、超速的事故,標(biāo)題背后的解決之道又在哪里?
主持人:
當(dāng)我們看“交通肇事罪”的時(shí)候,傳統(tǒng)的處理辦法,一定是他肇事了才對(duì)他進(jìn)行處罰,現(xiàn)在能不能把關(guān)口前移,在平時(shí)就有危險(xiǎn)性,來(lái)對(duì)他進(jìn)行處罰。
白巖松:
先用一個(gè)比較灰色幽默的方式去回顧一下剛才這個(gè)片子,這種方式就是,如果你在杭州的話,你是可以飆車(chē)的,因?yàn)榧词棺菜廊俗疃嗳,在成都千萬(wàn)不要再酒后駕車(chē)了,因?yàn)槿绻菜廊说脑,你就容易判死刑。在南京最近一段先別酒后駕車(chē),因?yàn)榫烤乖趺磁鞋F(xiàn)在還不知道,觀望觀望。如果您是生活在武漢的外國(guó)人,即使是沒(méi)執(zhí)照,撞死了別人,您也頂多是回國(guó),然后賠點(diǎn)錢(qián)了事。在鄭州千萬(wàn)別是官員駕車(chē)致人于死地,那樣也可能被判死刑,12年前張金柱酒后駕車(chē),撞死一個(gè),父親帶著自行車(chē)又將近一千多米,最后判處死刑,張金柱說(shuō)了一句話“我死在了記者的手里頭!彼钥此坪谏哪姆绞,你會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)各地都在進(jìn)行著艱難的抉擇,剛才我們已經(jīng)有了答案,針對(duì)越來(lái)越多的案件,在1.7億多輛車(chē)、1.8億多駕駛員的情況下要出臺(tái)明確的司法解釋。
但是另外一個(gè)方面,一個(gè)很?chē)?yán)峻的問(wèn)題,的確擺放在我們的面前,那就是說(shuō),我們不能最后出了這么大事的時(shí)候才去研判,而已經(jīng)開(kāi)始存在著故意傷害、故意殺人或者過(guò)失殺人的某種可能的時(shí)候,卻很隨意,比如酒后頂多按我們現(xiàn)在的規(guī)定,15天以下的拘留,罰點(diǎn)款,找找人這種事可能就過(guò)去了,平常睜只眼閉只眼。
但是在美國(guó),但凡酒后駕車(chē)就存在故意傷害,F(xiàn)在整個(gè)國(guó)外這方面是非常趨嚴(yán)的。日本在2001年的時(shí)候,對(duì)于因?yàn)轳{駛導(dǎo)致人死亡的最高刑期是15年,到2005年,酒后駕車(chē)致人于死地最高刑期是20年,因?yàn)橛幸粋(gè)22歲的小伙子的確出現(xiàn)這樣的案例,全日本都關(guān)注,醉酒以后撞到前車(chē),把前車(chē)干到海里去了,結(jié)果里面幾個(gè)孩子死掉了,他最后判了監(jiān)禁二十年。所以酒后駕車(chē)就要堅(jiān)決重的執(zhí)行,而不是找個(gè)人就能出來(lái),最后北京市公安局局長(zhǎng)馬振川就有一個(gè)很棒的說(shuō)法,犯罪像金字塔的塔尖,但是平常已經(jīng)存在犯罪基礎(chǔ)是金字塔塔底,只有讓這個(gè)塔底漏洞減少,塔尖上的犯罪才會(huì)減少。
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