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    太原交警公開懸賞打擊“車托” 邀媒體進行監(jiān)督
2009年04月21日 18:01 來源:太原晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “車托”問題由來已久、屢禁不絕,嚴重損害群眾利益,干擾車管部門的正常程序。為此,我市(太原)交警部門決定開展專項整治,并于昨天介紹了有關情況。

  危害嚴重

  “非法中介”俗稱“車托”。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,我市機動車和駕駛?cè)吮S辛垦该驮黾樱藗儗C動車相關服務的需求也急劇增加。由此,以欺騙和榨取非法收入為目的的一種無成本、掙錢快的“黑中介”也隨之衍生。之所以說是“黑中介”,是因為這類中介公司和機構(gòu)既未經(jīng)工商管理部門注冊,也未在稅務部門登記。其斂財手段主要有兩種:一是通過欺騙等手段,聲稱可以幫助他人辦理違規(guī)業(yè)務騙取錢財;二是非法承攬代辦車管業(yè)務,收取一定費用。

  “車托”的存在,嚴重干擾了正常的車管、駕管秩序,敗壞了交管部門的聲譽,腐蝕了相關民警,侵害了群眾利益,給社會增加了不和諧因素。

  由來已久

  “車托”問題由來已久,交警部門屢禁不絕,有關負責人分析指出主要有三方面原因。

  一是辦理車管業(yè)務的網(wǎng)點少,易造成擁堵,客觀上使“車托”有了生存空間。目前,政府投資建設的只有東山車管所一處辦事點,位置和結(jié)構(gòu)都已不能滿足現(xiàn)在的需要。近年來,經(jīng)與6個市場協(xié)商,交警部門采取“借雞下蛋”的辦法,在萬國汽貿(mào)城、舊機動車交易市場和4個汽車銷售點開設了6處辦事點,但由于資金和場地所限,新開設的辦事點只能辦理國產(chǎn)小型免檢機動車注冊登記和車輛過戶業(yè)務,還有60多項業(yè)務集中在東山車管所。

  二是警力不足,工作效率低。目前,市交警支隊車管所有正式民警81人,其中窗口民警只有70人,擔負著全市70萬名駕駛員、47萬輛機動車的日常管理任務,以及每日新增300輛機動車、1000名駕駛員的注冊登記和考試工作,工作效率不高。

  三是一些群眾有代辦意識,但合法中介缺失。鑒于上述兩方面原因,一些車主嫌麻煩但又找不到合法中介代辦機構(gòu),不少人便選擇了非法中介。

  懸賞打擊

  交警部門有關負責人介紹,為打擊“車托”,將采取以下措施。一是廣泛宣傳,利用媒體、現(xiàn)場屏幕、辦事需知卡等,宣傳車管政策、規(guī)定、辦事流程、收費標準及注意事項,讓群眾知情,自覺抵制非法中介行為。

  二是內(nèi)治外打,采取措施限制無關人員進出相關場所;對經(jīng)查實與“車托”有勾結(jié)的民警予以辭退,員工則予以開除;向群眾懸賞征集舉報線索,經(jīng)查證屬實的給予舉報人1萬元的獎勵,舉報電話6939861、6939800;對機動車檢測線有員工勾結(jié)非法中介及“車托”或有替代上線情況發(fā)生的,立即予以停線,撤銷檢驗資格。同時,聘請社會各界代表擔任車管行風監(jiān)督員,并邀請媒體進行輿論監(jiān)督。

  三是疏堵結(jié)合。一方面在現(xiàn)有服務網(wǎng)點加大警力投入,提高工作效率;一方面加快下放業(yè)務,除重點業(yè)務在主所辦理外,其他業(yè)務全部下放到各大隊車管所,并在有條件的社區(qū)交通服務站開辦國產(chǎn)小型汽車注冊登記業(yè)務和駕駛員體檢等日常業(yè)務,預計今年覆蓋30個社區(qū)。

  另外,交警部門還將在互聯(lián)網(wǎng)上開辟車管業(yè)務網(wǎng)頁,供群眾下載所需表格;設立業(yè)務引導員、安裝號牌員和拓印機動車號碼員“三員”,免費為群眾提供相關服務,使非法中介無處可存。同時,經(jīng)資質(zhì)審核和代理培訓考試,推出車管業(yè)務委托代理合法中介和合法代理人。記者 張晉峰

【編輯:朱鵬英
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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