中新社上海三月十四日電 題：兩岸交流“心”“薪”相印

　　--大陸首個赴臺郵輪直航團出發(fā)記

　　作者 崔煜芳 單穎文

　　華燈初上的黃浦江畔，大陸首個郵輪直航團乘坐“海洋神話號”郵輪，緩緩駛離北外灘上海港國際客運中心碼頭。由此，中國港中旅“安利心印寶島萬人行”活動也于今日正式拉開帷幕。

　　為兩岸交流加“心”

　　由中國港中旅集團主辦的“安利心印寶島萬人行”活動，是自兩岸三通以來的第一個郵輪直航團，也是第一個赴臺萬人團，更是自去年七月十八日大陸居民赴臺旅游正式實施以來，規(guī)模最大、人數(shù)最多、最具轟動效應(yīng)的赴臺旅游活動。

　　“團團、圓圓，你們好嗎？鄉(xiāng)親們來看你們啦！”這句掛在郵輪上醒目的橫幅標(biāo)語，溫暖人心。“為兩岸交流加‘心’，為兩岸經(jīng)濟加‘薪’”，這條橫幅流露出的，正是兩岸人士加強合作、共克時艱的共同愿望。

　　“你們放心，我們一定會帶去大陸人民對臺灣同胞的問候！”“我覺得自己特別幸運，相信這次活動一定會精彩紛呈！”“這次活動很有意義，希望以后能多辦些這樣促進兩岸民眾交流的活動，相信兩岸的明天會更好！”郵輪出發(fā)前，人們你一言我一語，興奮之情溢于言表。

　　在首航儀式上，上海市副市長趙雯指出，這次萬人赴臺活動對于促進兩岸的合作交流具有重要意義。國臺辦交流局局長戴蕭峰表示，兩岸民間交流迄今已走過二十多年的歷程，兩岸人員往來和各項交流，從無到有，從單向到雙向、從間接到直接，規(guī)模不斷擴大、領(lǐng)域不斷拓寬、層次不斷提高。特別是大陸居民赴臺旅游，從去年以來，通過組團進入臺灣島內(nèi)的大陸游客已超過九點五萬人次。前不久，大陸居民赴臺旅游開放區(qū)域由十三個省份擴大為二十五個省區(qū)市，組團社由三十三家增加到一百四十六家，赴臺旅游人數(shù)有望實現(xiàn)較大增長。

　　美國安利公司執(zhí)行副總裁、安利(中國)日用品有限公司董事長鄭李錦芬在致辭中首先感謝有關(guān)部門為促成此行付出的巨大努力。為了爭取這一萬人的大單，兩岸都對相關(guān)的審批程序進行了簡化。鄭李錦芬相信，萬人行的一萬二千名安利人將是一萬二千位交流的使者，帶著一萬二千份美好的期盼，祝福同胞手足心心相印、兩岸明天無限美好。

　　為兩岸經(jīng)濟加“薪”

　　在目前國際金融危機的形勢下，全球旅游市場面臨寒冬，通過開拓大陸居民赴臺旅游的潛在市場，對臺灣而言，不失為重振經(jīng)濟的一條救市之方。對于萬人行活動的最終成行，臺灣方面相當(dāng)關(guān)注，報道頻繁，不少臺灣媒體在報道中無一例外地使用了“拉高經(jīng)濟”、“拉動期待”，并積極對萬人行的直接消費進行預(yù)估。

　　據(jù)介紹，安利此次一萬二千人包乘豪華郵輪赴臺，計劃游覽臺北故宮、基隆夜市、太魯閣、日月潭、中臺禪寺等著名景點，并將品味臺灣美食，了解風(fēng)土人情。據(jù)測算，不包括郵輪部分，萬人團僅在臺灣的食宿費用就將超過五億元新臺幣，如果再加上其他消費，那么大陸第一個萬人團預(yù)計將給臺灣帶來直接消費超過六點二億元新臺幣。同時，安利員工將自愿認(rèn)購臺灣“希望工場”身心障礙者參與制作及包裝的棒球帽和手杖傘。預(yù)估此項慈善消費額將達(dá)一千一百萬元新臺幣。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，如果兩岸沒有實現(xiàn)通航，豪華郵輪如從上海出發(fā)，須繞道日本或韓國。如今郵輪直接赴臺，航程可縮短一百五十海里，航行時間可減少約十二個小時，油料費用可節(jié)省約二十萬元人民幣，碼頭停泊費可節(jié)省約五到十萬元人民幣。