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    上海頻現(xiàn)濃霧天氣影響船舶入出境(港)
2009年02月01日 20:08 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社上海二月一日電 (楊余明 李雪)記者一日從上海外高橋邊檢部門獲悉,連日來受持續(xù)濃霧影響,自一月三十一日傍晚至二月一日十時,包括外高橋、吳淞在內(nèi)的上海港有近百艘出入境(港)船舶推遲、延誤或取消入出境(港)計劃。目前,大多數(shù)受延誤船舶仍滯留在碼頭或拋錨在長江口錨地,等待濃霧天氣逐漸消散后出港。

  據(jù)介紹,自一月三十一日十八時起,長江口地區(qū)逐漸籠罩在濃霧之中,江面能見度不足兩百米。截至二月一日凌晨二時,濃霧嚴重影響了上海港國際航行船舶進出港計劃,上海港長江口區(qū)處于封港停航狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計,此次濃霧給外高橋碼頭造成了嚴重影響,二十一艘已完成集裝箱裝卸作業(yè)的貨輪滯留在港,有十五艘國際航行船舶因受濃霧影響拋錨在長江口待命,另有十一艘次貨輪取消入港(境)計劃。

  為盡量減輕經(jīng)濟損失,今日凌晨一時,馬紹爾籍“名賀”輪、利比里亞籍“馬士基達蘭”輪等船舶因趕船期,冒霧涉險出港,因長江口區(qū)霧大能見度較低而不得不中途返港。

  面對受大霧影響造成大量國際航行船舶滯留碼頭或被阻入港的狀況,外高橋邊檢部門迅速啟動災(zāi)害性天氣緊急預(yù)案,增派人員加強對口岸限定區(qū)域的巡查力度,確保出入境船舶有序作業(yè)、人員安全通關(guān),并及時開啟“綠色通道”,為滯留船舶船員及其家屬提供服務(wù)。完

【編輯:唐偉杰
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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