一名署名“魚丸”的網(wǎng)民最近在東北網(wǎng)論壇上發(fā)表了一篇題為《揭秘：倒賣火車票的驚人黑幕全過程》的文章。作者自稱靠倒票為生的“小黃�！�，詳細(xì)地?cái)⑹隽嘶疖嚻钡牡叵陆灰走^程。以下是網(wǎng)文的內(nèi)容摘要：

　　按說火車票只有在兩個(gè)地方可以買到。一是火車站售票窗口，不允許加價(jià)；二是正規(guī)代理點(diǎn)，每張只能收取5元的手續(xù)費(fèi)。其實(shí)代理點(diǎn)的成本本來并不高，每張5元手續(xù)費(fèi)足以保證其經(jīng)營。但實(shí)際上申請(qǐng)代售點(diǎn)非常復(fù)雜，用我們的話來說拿50萬元能辦下來還是找到了路子。

　　既然申辦代理點(diǎn)花了大價(jià)錢，收回成本和創(chuàng)造大的利潤是很現(xiàn)實(shí)的想法。春節(jié)期間火車票是典型的賣方市場(chǎng)，但是代理點(diǎn)不能多加價(jià)，只能想其他辦法。通常是找一個(gè)熟悉而可靠的人(第一級(jí)的黃牛，當(dāng)然還有比這個(gè)更大的黃牛，他們能直接從車站拿到票)把票大量打給他，每張加價(jià)一二十元。但是代售點(diǎn)打票也受限制，一手最多能打9張，但是如果代售點(diǎn)都這樣做，一趟車的票1分鐘之內(nèi)就會(huì)被打光。

　　關(guān)于打票，還有個(gè)“時(shí)間差”問題。比如車站7點(diǎn)鐘開始預(yù)售4天后的車票，但是放票是在幾個(gè)小時(shí)之前，所以在火車站窗口即使排在第一號(hào)也可能買不到票，因?yàn)樵绫卉囌緝?nèi)部和代售點(diǎn)打光了。

　　一個(gè)大的黃牛手中囤積了大量票的時(shí)候，我們這些屬于中間層的“黃牛”就每張加價(jià)二三十元從他們手里拿票，然后到車站、路邊、旅店兜售給那些真正需要票的人，每張?jiān)偌尤�五十元。這樣一來，一張車票就可能高出面值100元或更多。

　　票販子年年抓，但還是年年有。知道被抓的“黃�！痹趺刺幜P嗎？一般就是罰點(diǎn)款了事，別說判刑，連拘留的都很少。而且被抓的大多是些小“嘍啰”，幕后的“大黃牛”連我也沒見過。(范迎春）