“我們常常聊火車(chē)上的奇遇,甚至幻想有一段浪漫的旅途邂逅!北本┐髮W(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院的程嵐捂著嘴,笑得很燦爛。
快放假了,春運(yùn)成了大學(xué)校園“寢室臥談會(huì)”的話題,春運(yùn)難在當(dāng)下無(wú)法回避,但是他們更愿意開(kāi)朗地面對(duì),而且困難更能考驗(yàn)一個(gè)人的品質(zhì)!叭ツ昊丶业幕疖(chē)上,我遇到一個(gè)男生,在20多個(gè)小時(shí)的旅途中,他成了我們的開(kāi)心果——講笑話,樂(lè)于助人,還幫我擠過(guò)2節(jié)車(chē)廂打開(kāi)水泡面,在他面前,春運(yùn)中的一切嘈雜和煩躁都化作烏有,他的臉上洋溢著陽(yáng)光般的微笑。”這個(gè)男生現(xiàn)在是程嵐的男友。
“我的經(jīng)歷感染了全班女生,她們都對(duì)春運(yùn)滿(mǎn)懷期待。春運(yùn)中還有很多美好的東西,不僅僅只有浪漫。”程嵐說(shuō)。
春運(yùn)臨近,在大多數(shù)人都頭疼著買(mǎi)票難、等車(chē)難、坐車(chē)難等諸多可能時(shí),有一撥兒像程嵐這樣的人期望在寒冷的冬季,給身邊的人最大的善意,讓春運(yùn)充滿(mǎn)微笑和溫暖。上周,中國(guó)青年報(bào)社會(huì)調(diào)查中心通過(guò)北京益派市場(chǎng)咨詢(xún)有限公司,對(duì)2202人進(jìn)行的調(diào)查顯示,98.6%的人支持“微笑春運(yùn)”,其中66.3%的人將是春運(yùn)中的一員。
76.2%的人認(rèn)為增開(kāi)旅客列車(chē)能惠及自已
中央民族大學(xué)大四學(xué)生滿(mǎn)貞是程嵐的男友。聊起與程嵐的邂逅,他有些羞澀,“沒(méi)她說(shuō)的那么夸張,我只是覺(jué)得那樣做能讓大家都比較放松”,國(guó)家也采取了很多措施緩解春運(yùn)難,旅途中大家要多一些理解和寬容。
據(jù)悉,2009年春運(yùn)自1月11日起至2月19日止,為期40天,預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客1.88億人次,同比增加1373萬(wàn)人次,增長(zhǎng)8%,日均470萬(wàn)人次,同比增加34萬(wàn)人次。
面對(duì)嚴(yán)峻的春運(yùn)形勢(shì),今年鐵道部出臺(tái)了一系列措施,如繼續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)售學(xué)生往返票;新增北京地區(qū)的農(nóng)民工團(tuán)體票;在農(nóng)民工運(yùn)輸重點(diǎn)地區(qū)都增加了運(yùn)能,全國(guó)共增開(kāi)跨鐵路局旅客列車(chē)22對(duì);要求售票員當(dāng)班時(shí)嚴(yán)格遵守“四不準(zhǔn)”作業(yè)紀(jì)律,即不準(zhǔn)代賣(mài)代買(mǎi)車(chē)票、不準(zhǔn)搶票占票、不準(zhǔn)帶現(xiàn)金、手機(jī)上崗、不準(zhǔn)售票桌內(nèi)存放個(gè)人物品,同時(shí)將組織專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)打擊倒票等。
本次調(diào)查中,當(dāng)問(wèn)到“你認(rèn)為鐵道部的哪些措施可以惠及你”,76.2%的人對(duì)在全國(guó)增開(kāi)旅客列車(chē),增加了運(yùn)能的措施表示認(rèn)可;75.9%的人認(rèn)為是打擊倒票行為的措施;37.8%的人選擇了繼續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)售學(xué)生往返票;19.3%的人表示,一些地區(qū)新增農(nóng)民工團(tuán)體票的措施可以惠及自己。
“現(xiàn)在春運(yùn)最大的問(wèn)題就是買(mǎi)票難,今年鐵道部的措施都是在竭力解決這個(gè)問(wèn)題!币晃恍吕司W(wǎng)友留言表示,希望能在火車(chē)站增派更多的便衣巡警打擊“黃牛黨”的倒票行為,同時(shí)能盡快建立“火車(chē)票實(shí)名制”。
“為了提高春運(yùn)效率,保障旅客安全,是否還可以將檢票時(shí)間提前呢?”滿(mǎn)貞建議說(shuō)。
調(diào)查顯示,55.8%的人贊同滿(mǎn)貞的觀點(diǎn),期望檢票時(shí)間能盡量提前。此外,70.9%的人期望候車(chē)室加強(qiáng)服務(wù);70.8%的人期望列車(chē)更加注意餐飲衛(wèi)生、安全;65.3%的人期望列車(chē)安檢更加細(xì)致,保證旅客安全;41.7%的人期望志愿者積極行動(dòng),把奧運(yùn)會(huì)中的微笑服務(wù)展示出來(lái)。
“檢票時(shí)間提前不太可能。”北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院系統(tǒng)工程與控制研究所教授賈元華說(shuō),如果在列車(chē)沒(méi)有準(zhǔn)備到位的時(shí)候就提前檢票很容易出現(xiàn)問(wèn)題。而且如果提前檢票,很多人可能更提前地來(lái)到候車(chē)室,還是達(dá)不到效果。
賈元華認(rèn)為,保障候車(chē)室的安全,不造成旅客滯留的最佳措施不在于提前檢票,而是提倡大家不要過(guò)早來(lái)到火車(chē)站,“候車(chē)室是有最大安全容量的,火車(chē)站按理來(lái)說(shuō)應(yīng)該像汽車(chē)站一樣,乘客來(lái)了就走。但是由于很多乘客提前來(lái)到候車(chē)室,給候車(chē)室造成巨大壓力和安全隱患。所以希望大家盡量晚去火車(chē)站”。國(guó)家非常注重春運(yùn)期間的安全,春運(yùn)期間的火車(chē)站也隨時(shí)處在戰(zhàn)備狀態(tài)。
據(jù)12月18日鐵道部出臺(tái)的《突發(fā)大客流及旅客列車(chē)大面積晚點(diǎn)應(yīng)急預(yù)案》,一旦列車(chē)大面積晚點(diǎn)、旅客大量滯留,列車(chē)要每半小時(shí)向鐵路局匯報(bào),必要時(shí)啟用備用動(dòng)車(chē)組頂替晚點(diǎn)車(chē)底,從而及時(shí)處置上述突發(fā)事件、提高應(yīng)急反應(yīng)能力、迅速恢復(fù)行車(chē)秩序、車(chē)站秩序、疏散大量滯留的旅客。
“由于我國(guó)人口眾多,人員流動(dòng)性強(qiáng),春運(yùn)壓力暫時(shí)還無(wú)法緩解,所以當(dāng)下更需要大家能夠互相諒解。”賈元華說(shuō)。
60.9%的人認(rèn)為旅客之間應(yīng)該善意幫助
“我曾遇到過(guò)一個(gè)列車(chē)員,人特別好,還為我開(kāi)了‘后門(mén)’呢!睗M(mǎn)貞說(shuō),一次回老家的途中,他混進(jìn)了臥鋪車(chē)廂,和一個(gè)大媽攀談起來(lái)。后來(lái)大媽熱情地邀請(qǐng)滿(mǎn)貞在她不需要睡覺(jué)的時(shí)候過(guò)來(lái)休息,并留下了手機(jī)號(hào)碼。后來(lái),疲憊的滿(mǎn)貞在凌晨四點(diǎn)的時(shí)候收到大媽的短信,說(shuō)可以過(guò)來(lái)了。但無(wú)奈的是,通往臥鋪的門(mén)緊緊關(guān)閉著。滿(mǎn)貞靠坐在門(mén)邊睡著了。
“起來(lái),怎么睡在這里呢?”一個(gè)女列車(chē)員推醒了滿(mǎn)貞。當(dāng)他告訴她事情原委后,列車(chē)員打開(kāi)了門(mén)說(shuō):“悄悄進(jìn)去吧,在這里會(huì)著涼的!睗M(mǎn)貞說(shuō),旅途中充滿(mǎn)愛(ài)心的人們的一點(diǎn)一滴讓他對(duì)身邊的每個(gè)人也都充滿(mǎn)善意,他相信,這種愛(ài)能夠通過(guò)每個(gè)人傳遞下去。
本次民調(diào)中,63.4%的人期望列車(chē)員提供更貼心的服務(wù)。但滿(mǎn)貞和賈元華都認(rèn)為,春運(yùn)期間,鐵路工作者都在承受高負(fù)荷工作,希望大家能夠更多地體諒他們,不要隨便沖他們發(fā)脾氣。
“鐵路工人工資太低了,付出超額的工作量。國(guó)家不能一味地建線、修路、購(gòu)買(mǎi)高檔列車(chē),還要知道把錢(qián)花在人身上往往效益最高!币晃凰押不站W(wǎng)友留言說(shuō)。
“誰(shuí)不想身邊充滿(mǎn)溫暖呢?誰(shuí)不希望更多地幫助別人呢?我希望春運(yùn)中的每個(gè)人都能微笑地面對(duì)身邊的每一個(gè)人!睗M(mǎn)貞說(shuō)。
在本次民調(diào)中,有一個(gè)問(wèn)題:“有人提出‘微笑春運(yùn)’,希望每一個(gè)乘客和乘務(wù)員以最大善意面對(duì)身邊人,對(duì)此你支持嗎?”結(jié)果顯示,98.6%的人選擇“支持”,讓旅途充滿(mǎn)微笑和溫暖。此外,60.9%的人認(rèn)為旅客之間、旅客與列車(chē)員之間應(yīng)該互相體諒,善意幫助。(肖舒楠)
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