中新網(wǎng)武漢9月29日電 (王取發(fā) 徐金波)隨著三峽工程28日零時開始進行今年以來的首次實驗性蓄水，長江航道局迅速啟動三峽樞紐實驗性蓄水航道維護工作預(yù)案，加強了航道維護管理，調(diào)集6艘挖泥船到長江中下游河段進行航道疏浚，以確保蓄水期間航道暢通。

　　據(jù)悉，蓄水期間，三峽大壩每天的下泄流量將逐漸減少，至10月5日，下泄流量可能減至10000立方米/秒以下，不足常年同期的一半。流量大幅減少后，中下游河段水位將直線下落，航道水深可能出現(xiàn)不足。為防止出現(xiàn)不利局面，目前，長江航道局已部署長江重慶、宜昌、武漢、南京航道局和航道工程局加強航道航標(biāo)的檢查，對重點水道增加探測次數(shù)，并調(diào)集航浚4號、航浚6號、航浚14號、航浚16號、航浚22號、吸盤1號共6艘挖泥船，前往中下游的太平口、窯監(jiān)、張南、福姜沙等水道駐守和疏浚。

　　長江中游兩個著名的淺水道監(jiān)利窯監(jiān)水道和沙市太平口水道已開始疏浚。從28日起，“航浚4號”挖泥船在窯監(jiān)水道每日8時至18時進行疏浚施工；29日起“航浚6號”挖泥船在太平口水道每日9時至13時對航道實施疏浚施工。挖泥船施工期間，過往船舶正常通航不受影響。同時，根據(jù)三峽水庫蓄水最新調(diào)整方案，該局還將對長江中游窯監(jiān)水道航道疏浚施工方案進行適時調(diào)整，增派挖泥船，延長施工時間，加大施工力度。

　　目前，長江航道全線暢通安全。