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北京:“鐺鐺車(chē)”前門(mén)試跑 時(shí)速5公里中途停一站

2008年04月24日 10:35 來(lái)源:京華時(shí)報(bào)


   中新社發(fā) 洪濤 攝



 

    4月23日,消失了50年之久的“鐺鐺車(chē)”現(xiàn)身北京前門(mén)大街。據(jù)悉,該車(chē)長(zhǎng)12米,共有“前門(mén)一號(hào)”和“前門(mén)二號(hào)”兩輛,在前門(mén)大街上的行駛距離為800米,時(shí)速為5公里,單程大約10分鐘。老北京俗稱的“鐺鐺車(chē)”無(wú)軌電車(chē),因其不時(shí)響起的鈴鐺聲而得名,曾是古都風(fēng)貌中的一個(gè)歷史記憶。目前,御道兩旁的“鐺鐺車(chē)”軌道也已鋪設(shè)完成,軌道全長(zhǎng)845米。 中新社發(fā) 洪濤 攝


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  昨天凌晨,作為前門(mén)大街最具特色的老物件——“鐺鐺車(chē)”駛進(jìn)了還在改造中的前門(mén)大街。按照原計(jì)劃,崇文區(qū)政府曾打算為“鐺鐺車(chē)”重返前門(mén)大街舉行慶;顒(dòng),但由于“鐺鐺車(chē)”票價(jià)問(wèn)題尚在聽(tīng)證中,站點(diǎn)設(shè)置也存在爭(zhēng)議,所以此次“鐺鐺車(chē)”運(yùn)往前門(mén)非常低調(diào),只是由施工方派出專人專車(chē)協(xié)調(diào)運(yùn)輸,運(yùn)輸過(guò)程耗時(shí)4個(gè)半小時(shí),兩輛“鐺鐺車(chē)”也全程被苫布遮擋。

  昨天下午,兩輛“鐺鐺車(chē)”被停放在了正陽(yáng)門(mén)五牌樓下,以后這里將是“鐺鐺車(chē)”的始發(fā)站。由于前門(mén)大街還處于施工期,四周的圍擋沒(méi)有拆除,記者只能從圍擋間隙中大致觀察兩輛“鐺鐺車(chē)”的模樣。記者發(fā)現(xiàn),“鐺鐺車(chē)”以仿古顏色和圖樣為主,并擁有與前門(mén)大街建筑群相配的灰色車(chē)頂,車(chē)窗上邊為乳白色,下邊為紅褐色,兩輛車(chē)的車(chē)牌上分別寫(xiě)著“前門(mén)一號(hào)”和“前門(mén)二號(hào)”。

  記者了解到,從昨天起,兩輛有軌電車(chē)將開(kāi)始在前門(mén)大街800米試驗(yàn)范圍內(nèi)“試跑”!霸嚺堋逼陂g,“鐺鐺車(chē)”南北向行駛,時(shí)速為5公里,中途只停一站,即大江胡同。但是,市民要想親眼目睹“鐺鐺車(chē)”芳容還要等到前門(mén)大街正式對(duì)外開(kāi)放以后。

  據(jù)有關(guān)部門(mén)介紹,計(jì)劃定在今年五一前后開(kāi)放的前門(mén)大街全部開(kāi)放或?qū)⒀悠。目前前門(mén)大街的各主要建筑還在進(jìn)行外立面裝修,部分建筑的樓層還沒(méi)有建設(shè)完工。五一前后即便開(kāi)放也只可能是主要建筑群露臉。各建筑外立面裝修完工后,入駐前門(mén)大街的老字號(hào)和世界品牌商家才能進(jìn)行內(nèi)部裝修,裝修預(yù)計(jì)7月份才能完工。另外,在前門(mén)大街南段重要的建筑——“老字號(hào)餐飲聚集地”也要再建設(shè)幾個(gè)月,所以前門(mén)大街真正全部對(duì)外開(kāi)放的日期可能要順延至7月以后。

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  “鐺鐺車(chē)”是老北京對(duì)有軌電車(chē)的稱呼,是北京第一代現(xiàn)代化交通工具,曾是古都風(fēng)貌中的一個(gè)歷史記憶。因?yàn)樗能?chē)頭掛了一只銅鈴鐺,司機(jī)只要一踩腳下的踏板,鈴鐺便會(huì)發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”的聲響,提醒行人閃避車(chē)輛。(記者王晴)

編輯:朱鵬英】
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