中新網(wǎng)杭州12月27日電(記者 柴燕菲 實(shí)習(xí)生 汪恩民)十里九渡今不再。二零零七年十二月二十七日,隨著浙江省嘉興市最后一處渡口——嘉善三店渡撤渡建橋慶典的舉行,在江南水鄉(xiāng)嘉興搖擺了上千年的渡船,終于退出了歷史舞臺(tái),存入了人們的記憶。這是嘉興交通建設(shè)史上的一座歷史性變遷里程碑,也是中國水鄉(xiāng)交通方式變遷的指向碑。
“渡船雖然很有情調(diào),但是卻不是很方便。小時(shí)候坐渡船,覺得特別麻煩。我覺得建設(shè)大橋很好,二十一世紀(jì)就要有二十一世紀(jì)的生活節(jié)奏。讓渡船行駛在美好的回憶里,讓大橋橫亙?cè)诂F(xiàn)實(shí)中,這是社會(huì)發(fā)展的必然。”家住嘉善的浙江大學(xué)城市學(xué)院王同學(xué),對(duì)于此事頗有感觸。
嘉善境內(nèi)河道縱橫、湖泊密布,歷來民間過往,遇水道而未架橋之處,便用船濟(jì)渡,所以才有“十里九渡”之稱。回首這幾年來的變遷,嘉善縣人民政府相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,在上個(gè)世紀(jì)五十年代初,嘉善縣還是一個(gè)千村千渡的交通局面。為了改善人民群眾交通狀況,縣政府一直把撤渡建橋(筑路)工程列入重要議事日程,集中人力物力財(cái)力加快實(shí)施。到一九七二年渡口已減少到二百二十六處,每處有渡船一艘,定員總額共計(jì)二千三百七十人。到一九八八年渡口已迅速減少到一百十三處,渡口數(shù)占全省渡口總數(shù)百分之七,占嘉興市渡口總數(shù)的百分之七十左右,其數(shù)量之多,在省內(nèi)仍然居于首位。
據(jù)悉,隨著撤渡建橋工程的力度加大,一九九一年,全縣渡口已減少到八十二處,到二零零二年渡口已減少到三十一處,整個(gè)撤渡建橋工程已經(jīng)給人民群眾出行帶來了極大的便利。在這三十年中,嘉善縣在撤渡建橋(筑路)工程中共建橋一百八十五座,建橋建路共投入資金在兩億元左右。(完)
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