“為什么有人偷車(chē)？因?yàn)楦蛇@個(gè)來(lái)錢(qián)快！”辦案民警給記者算了一筆賬：一輛自行車(chē)，偷車(chē)人一倒手至少掙二百元。如果運(yùn)氣好、踩點(diǎn)準(zhǔn)，每天基本能偷到五六輛車(chē)，每月就有上萬(wàn)元的收入。所以一些人就干脆把偷車(chē)當(dāng)成了職業(yè)。

　　今年21歲的呂梁男子張某，兩個(gè)月前因盜竊自行車(chē)被抓。經(jīng)查，在短短半年間，他和兩名同伙盜竊了100余輛自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)。11月5日，記者采訪了正在等待法院宣判的張某。

　　亂放的自行車(chē)最易被盯

　　記者：你們一般在什么地方偷車(chē)？

　　張某：街上。小區(qū)里居民太多，容易被發(fā)現(xiàn)。我們也不踩點(diǎn)，一般就是沿街轉(zhuǎn)悠，看見(jiàn)目標(biāo)就下手。

　　記者：停放在什么位置的車(chē)容易被你們盯上？

　　張某：有人看管的正規(guī)存車(chē)處我們一般不去，亂停亂放的自行車(chē)比較好下手。因?yàn)檫@些車(chē)一般都是兩三輛、三四輛地停放在一起，不大引人注意。

　　記者：鎖在固定物上的自行車(chē)你們偷嗎？

　　張某：鎖在欄桿、路燈桿上的車(chē)子我們一般不怎么偷。

　　記者：街上人那么多，萬(wàn)一被發(fā)現(xiàn)怎么辦？

　　張某：街上的人都是流動(dòng)的，只要不是車(chē)主，其他人就算看見(jiàn)了也不會(huì)管。

　　偷車(chē)的“技術(shù)含量”并不高

　　張某隨后告訴記者，偷車(chē)的“技術(shù)含量”并不太高，只要膽大、心細(xì)就行。干他們這一行的，有十幾歲的小后生，有四五十歲的中年人，還有二十來(lái)歲的女孩子。

　　他們一般都有一套專門(mén)的開(kāi)鎖工具，最普通的是斷線鉗，來(lái)回兩下就能把自行車(chē)鎖搞定。張某說(shuō)，還有人用類(lèi)似滑冰鞋的工具墊住車(chē)輪，然后把車(chē)推走�！拔覀兌加凶约旱拇顧n，彼此分工很明確。一人掩護(hù)，一人‘干活’�！薄案苫睢钡淖罴褧r(shí)間是中午，地點(diǎn)一般選在學(xué)校、飯店門(mén)口�！拔覀兊男幸�(guī)是哪里出事哪里了結(jié)�！睆埬痴f(shuō)，除非警方有證據(jù)，否則不會(huì)交待以前偷車(chē)的事。辦案民警也告訴記者，偷車(chē)人被抓后的口徑大都相同。比如這是第一次偷東西、只偷了一輛等。

　　車(chē)販子在利益鏈中很關(guān)鍵

　　在自行車(chē)盜、銷(xiāo)的過(guò)程中，車(chē)販子很關(guān)鍵。張某說(shuō)：“我們聯(lián)系不到買(mǎi)家，只能通過(guò)車(chē)販子把車(chē)處理了�！蓖ǔＧ闆r下，每個(gè)偷車(chē)人都有一個(gè)比較固定的收贓人。

　　張某對(duì)車(chē)販子的工作也略有了解。他說(shuō)，“貨物”到手之后，為了掩人耳目，車(chē)販子會(huì)把車(chē)子翻新，重新噴漆、變換車(chē)座，有的直接把零件拆下來(lái)重新組裝。等到風(fēng)聲過(guò)去后再聯(lián)系買(mǎi)主，用他們的行話就是去“填戶”。

　　車(chē)販子獲得的利潤(rùn)很高。比如一輛“捷安特”，張某二百多元賣(mài)給他們，車(chē)販子再以300-400元的價(jià)格售出，如果是八九成的新車(chē)能賣(mài)到六七百元。

　　一般的車(chē)販子都有自己的“門(mén)面”，有的修車(chē)、有的賣(mài)自行車(chē)配件……這樣就更加方便贓車(chē)出售。

　　張某說(shuō)，跟車(chē)販子熟了，他就開(kāi)始有選擇地偷車(chē)了。“他們要哪種類(lèi)型的車(chē)，我就偷什么樣的�！�(記者 楊晶)