一艘載有13人的福建漁船被海浪掀沉后,其中7人爬上救生筏,在海上漂了3天4夜88小時遠達200海里后,在深圳大鵬灣獲救,昨天凌晨1時,死里逃生的7人被交通部南海救助局救助船送回深圳鹽田港。
漁船迷航霧海難搜救
據(jù)介紹,3月9日14時37分,交通部南海救助局接廣東省海上搜救中心通報:上午9時接到漁船“海豐11206”的電話報警,該漁船由陸豐開往陽江途中,在珠江口擔(dān)桿島東南約20海里處發(fā)現(xiàn)一救生筏,筏內(nèi)有7個人并救上船。目前“海豐11206”正將獲救者送往珠海,預(yù)計要到10號白天才到達。但該漁船聯(lián)系中斷不知去向,請派救助船前往搜救。
南海救助局接報后立即與漁船“海豐11206”聯(lián)系,卻因?qū)Ψ绞謾C余額不足無法取得聯(lián)系。15時10分,南海救助局值班室設(shè)法為其手機充值后,同時命令“南海救111”輪由珠江口開航前往救助。由于漁船擔(dān)心手機沒有費用一通即掛斷,于15時30分后一直關(guān)閉手機,無法確定其最新位置,救助船只能按漁船上午9時的船位朝珠海航行的方向沿途搜尋。
手機信號測定找到漁船
為盡快尋找到失蹤漁船,南海救助局值班室和救助船不間斷聯(lián)系漁船,并發(fā)短信告知已為其手機充值,請立即回復(fù)具體船位。同時求助廣東移動通信公司,于17時5分測定出漁船15時30分最后一次通話時的位置在惠東大星山正南偏西50公里處。17時32分,南海救助局又指示惠東大星山值班船“南海救159”起航前往搜救。
南海救助局還通過漁政部門查找,終于在17時30分用漁船專用通訊設(shè)備叫通漁船,得知其在上午9時報警處12海里遠的位置上,并且不是往珠海方向,救助人員判斷因海上霧大、能見度差,漁船已迷失方向,整個白天都在原處兜圈。18時,“南海救159”撥通“海豐11206”電話,告知對方在原處等待救助船前來接應(yīng)。
經(jīng)3個小時的搜尋,當(dāng)晚19點48分,“南海救159”終于找到“海豐11206”。鑒于海上仍有6到7級大風(fēng),浪高達5米,救助船靠近容易撞壞漁船,救助人員放出救生小艇靠近漁船,將7名遇險漁民一次接了過來。
漁民海上漂流曾以尿解渴
據(jù)介紹,獲救的漁民渾身濕透、精神恍惚、身體極度虛弱。由于長時間被海水浸泡,漁民都皮膚過敏,個別人手腳碰傷,隨后都得到船醫(yī)的悉心醫(yī)療。
據(jù)獲救漁民陳躍有稱:他們的船叫“閩東漁1378”,船上13人均為福建漳州籍。3月5日13時由福建東山港出海捕魚,因船上載重量過大,被風(fēng)浪掀翻。大家棄船后不到5分鐘船就翻沉了。他們7人爬上救生筏隨浪漂流,但船長等6人失蹤了。
他還回憶,因逃生倉促來不及攜帶食物,這幾天他們在海上又冷又餓,期間他們曾遇見過3次過路船只,拼命揮手叫喊求救,并施放救生筏上的求救信號彈,但都沒有被發(fā)現(xiàn)。為保存體力,他們在救生筏上不敢動彈,到8日甚至用尿來解渴。9日,在絕望中他們發(fā)現(xiàn)了在附近拋錨作業(yè)的“海豐11206” 漁船,大家使出最后的力氣劃了過去終于獲救。
據(jù)“南海救159”船長余文杰分析,由于天氣很冷,落水者在海里5小時后就會失去知覺,6名失蹤者生還的可能性不大。(李鶴鳴 周萬里 李為華)