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廣州全面禁摩實施半個月 已重歸“自行車時代”

2007年01月18日 14:52

    2006年1月1日起,廣州市東風路全天禁止摩托車行駛,東風路上摩托鐵騎穿梭在大大小小汽車中的危險景象將成為歷史。圖為進入全天禁止摩托車行駛的東風路路口豎立起醒目的告示牌。 中新社發(fā) 何泉 攝


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  中新社廣州一月十八日電 廣州全面禁止摩托車半個月以來,已經(jīng)重歸“自行車時代”。市民再度選擇以自行車為主要交通工具,巨大的市場需求使得自行車行業(yè)重新煥發(fā)了青春。鳳凰、永久和五羊等自行車老品牌再度成為搶手貨,而山地車、公主車、折疊車等新潮款式的自行車則成為時尚選擇。

  時下,廣州城各自行車商店如雨后春筍成倍增加,生意也日漸火爆。上班族、貨運人士、學生成了目前主要的自行車消費群體。許多店檔銷售的自行車品種繁多,包括鳳凰、永久、五羊、紅棉、富安達、豐順、喜德盛等二十多個品牌。

  普通市民購買自行車主要是用于上下班代步和輕便貨運,種類主要有山地車、公主車、載重車、折疊車和跑車幾大類。價格方面因品牌和質量不同相差較大,如:山地車的價格每輛人民幣一百五十至一千元,公主車價格一百二十至六百元,折疊車價格一百八十至二千元,載重車價格二百至五百元。而廣州專門面向自行車發(fā)燒友開設的自行車行,銷售的自行車品牌包括有來自臺灣的捷安特、Hasa,意大利的Ditec、Kouta和德國的Birdy等國內(nèi)外知名品牌。售價最高的是一輛意大利進口的Ditec全碳纖維公路車,標價為一萬四千八百元。

  據(jù)《信息時報》報道,上班族購買較多的是折疊車,這種自行車較輕,不用時能折疊起來,方便攜帶,很多在寫字樓工作的白領,因為工作地點附近沒有專門的自行車保管站,選擇折疊車可以直接帶入辦公室,放置面積也不會太大。拉風、高速、價廉的山地自行車往往是學生的首選。貨運人士則會選擇車身結構牢固、車體較大、承重性能好的載重自行車。鳳凰、永久、五羊等老品牌的載重車有時甚至會賣斷貨,要購買的市民不得不提前交付定金,等車到后再來提貨。


 
編輯:李淑國】
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