今天上午，法學(xué)碩士郝勁松在市一中院狀告鐵道部批準(zhǔn)2006年春運(yùn)漲價(jià)的行政行為違法一案開(kāi)庭。鐵道部表示，早在2002年，國(guó)家發(fā)改委就對(duì)鐵路票價(jià)浮動(dòng)一事進(jìn)行過(guò)聽(tīng)證。

　　今天在庭上，郝勁松認(rèn)為:“春運(yùn)期間列車(chē)上嚴(yán)重超員，車(chē)廂內(nèi)人擠人，空氣污濁不堪，乘客得到的服務(wù)比平時(shí)差了不少，但付出的票錢(qián)卻多了30%，這是完全不合理的�！焙聞潘烧J(rèn)為，鐵道部春運(yùn)票價(jià)漲價(jià)只是在2002年舉行過(guò)一次聽(tīng)證會(huì)，鐵道部門(mén)在作出新的“春運(yùn)漲價(jià)通知”之前，還應(yīng)召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)。

　　鐵道部代理人表示，列車(chē)上服務(wù)差不差，群眾有沒(méi)有怨言，超出了郝勁松的訴訟范圍。至于漲價(jià)的依據(jù)，2002年1月由國(guó)家發(fā)改委就鐵路票價(jià)浮動(dòng)事項(xiàng)舉行聽(tīng)證會(huì)后，下發(fā)了由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《部分旅客列車(chē)票價(jià)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)執(zhí)行方案的通知》，將部分旅客列車(chē)票價(jià)浮動(dòng)的決定權(quán)授予了鐵路局和鐵道部，該方案沒(méi)有規(guī)定時(shí)間限制，所以2002年聽(tīng)證后作出的“方案”應(yīng)長(zhǎng)期有效。

　　(來(lái)源：北京晚報(bào)；作者：楊昌平)