四川德陽(yáng)“超級(jí)充電寶”:充氣兩小時(shí) 發(fā)電2萬(wàn)度

發(fā)布時(shí)間:2023年05月19日 10:37     來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  【解說(shuō)】5月18日,在位于四川德陽(yáng)的東方汽輪機(jī)廠區(qū)一隅,矗立著一座藍(lán)白相間的“小山”,“山”腳下,一排排廠房、管道、罐體整齊排列,共同組成了占地面積約為兩個(gè)半足球場(chǎng)大小的“超級(jí)充電寶”——全球首個(gè)二氧化碳+飛輪儲(chǔ)能示范項(xiàng)目。

  據(jù)了解,該項(xiàng)目占地18000平方米,儲(chǔ)能規(guī)模10MW/20MWh,能在2小時(shí)內(nèi)存滿2萬(wàn)度電,是全球單機(jī)功率最大,儲(chǔ)能容量最大的二氧化碳儲(chǔ)能項(xiàng)目,也是全球首個(gè)二氧化碳+飛輪儲(chǔ)能綜合能源站。相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,二氧化碳儲(chǔ)能是壓縮氣體儲(chǔ)能的一種,利用二氧化碳作為循環(huán)工質(zhì)進(jìn)行充放電,就像個(gè)“超級(jí)充電寶”。

  【同期】東方汽輪機(jī)儲(chǔ)能技術(shù)事業(yè)部副總經(jīng)理 王鑫

  “超級(jí)充電寶”的專業(yè)名稱是壓縮二氧化碳儲(chǔ)能電站,它的工作原理與壓縮空氣儲(chǔ)能相似。它在蓄電的時(shí)候,通過(guò)壓縮機(jī)將低谷(電)、棄風(fēng)光電轉(zhuǎn)化成壓力勢(shì)能和熱能進(jìn)行存儲(chǔ);在發(fā)電的階段,就將存儲(chǔ)的熱量加熱(高壓)二氧化碳,驅(qū)動(dòng)透平發(fā)電。因?yàn)樗昧硕趸汲厍胰菀滓夯奶攸c(diǎn),它具有能量密度高、存儲(chǔ)成本低的顯著優(yōu)點(diǎn)。

  【解說(shuō)】據(jù)悉,二氧化碳儲(chǔ)能不僅具有廣泛的功率等級(jí)、容量和地域適應(yīng)性以及良好的經(jīng)濟(jì)效益,而且安全穩(wěn)定,零碳排放,綠色環(huán)保。

  【同期】東方汽輪機(jī)儲(chǔ)能技術(shù)事業(yè)部副總經(jīng)理 王鑫

  利用二氧化碳儲(chǔ)能產(chǎn)生的電能,可以彌補(bǔ)清潔能源不穩(wěn)定的缺點(diǎn),也可以與傳統(tǒng)火電配套使用。它能夠迅速為電網(wǎng)在高峰時(shí)期補(bǔ)充電力,并且在整個(gè)發(fā)電過(guò)程中,不會(huì)用到化石燃料,也不會(huì)產(chǎn)生固體廢棄物,完全做到零碳排放。同時(shí)這套技術(shù)具有容量大,儲(chǔ)能時(shí)間長(zhǎng),建設(shè)不依賴地質(zhì)條件,效率高的優(yōu)點(diǎn),是大規(guī)模物理儲(chǔ)能的重要技術(shù)路線之一。

  【解說(shuō)】記者了解到,用電低谷期時(shí),這個(gè)“超級(jí)充電寶”開(kāi)啟充電模式,壓縮機(jī)啟動(dòng),2個(gè)小時(shí)就能把巨大的柔性氣倉(cāng)里體積達(dá)25萬(wàn)立方米的二氧化碳?xì)怏w全部壓縮為液態(tài),體積只有原來(lái)的1/300;在用電高峰到來(lái)時(shí),使其重回氣態(tài),并推動(dòng)透平進(jìn)行發(fā)電,同樣只需2個(gè)小時(shí),就能發(fā)出2萬(wàn)度的電。

  【同期】東方汽輪機(jī)儲(chǔ)能技術(shù)事業(yè)部副總經(jīng)理 王鑫

  在電網(wǎng)負(fù)荷高峰期,“超級(jí)充電寶”可以把蓄電過(guò)程中收集起來(lái)的能量釋放出來(lái),緩解電網(wǎng)壓力,為電網(wǎng)提供慣性支撐,為人們的生產(chǎn)生活用電保駕護(hù)航。以現(xiàn)場(chǎng)10MW/20MWh的示范電站為例,它可以發(fā)兩萬(wàn)度電,為60戶家庭一個(gè)月用電提供電能。

  【解說(shuō)】項(xiàng)目各合作方依托十余年積累的新材料及系統(tǒng)設(shè)計(jì)集成經(jīng)驗(yàn)、新型能源系統(tǒng)和二氧化碳動(dòng)力裝備方面的研發(fā)及工程應(yīng)用等經(jīng)驗(yàn),在熱力系統(tǒng)集成及優(yōu)化、透平設(shè)備研制等方面取得了一系列研究成果,突破了儲(chǔ)能系統(tǒng)及動(dòng)力裝備的多項(xiàng)核心技術(shù),具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

  【同期】東方汽輪機(jī)儲(chǔ)能技術(shù)事業(yè)部副總經(jīng)理 王鑫

  目前已完成了整套儲(chǔ)能發(fā)電系統(tǒng)的調(diào)試運(yùn)行工作,整個(gè)項(xiàng)目在新型二氧化碳儲(chǔ)能熱力系統(tǒng)集成及優(yōu)化、大型透平動(dòng)力裝備開(kāi)發(fā)、大容量工質(zhì)存儲(chǔ)等方面取得了一系列研究成果,突破了新型二氧化碳儲(chǔ)能多項(xiàng)核心技術(shù),關(guān)鍵核心技術(shù)完全自主可控,動(dòng)力裝備全國(guó)產(chǎn)化。

  記者 呂楊 四川德陽(yáng)報(bào)道

責(zé)任編輯:【盧巖】

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