當(dāng)一塊極其誘人的蛋糕擺在你面前時(shí)，你是否會(huì)把它拱手相讓？

　　至少，當(dāng)李嘉誠面對電動(dòng)汽車時(shí)不會(huì)。

　　李嘉誠進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域

　　如果把李嘉誠和電動(dòng)汽車聯(lián)系起來，你會(huì)想起什么？

　　上周，李嘉誠借助嘉盛控股成功入股深圳雷天能源在香港設(shè)立的生產(chǎn)動(dòng)力電池的公司———香港中聚雷天公司，這也意味著李嘉誠開始進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域。

　　“環(huán)保是未來的發(fā)展方向，這是吸引投資家進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場的原因。”中國社會(huì)科學(xué)院金融研究所研究員易憲容說。

　　易憲容認(rèn)為，目前，電動(dòng)汽車尚處起步階段，研究等方面需要巨大的投資。這些投資家們進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場，資金的確保會(huì)使電動(dòng)汽車得到更好發(fā)展。

　　試點(diǎn)運(yùn)行電動(dòng)汽車在路上

　　去年8月份,國家電網(wǎng)上海公司投資建設(shè)的國內(nèi)第一座具有商業(yè)運(yùn)營功能的電動(dòng)汽車充電站———漕溪電動(dòng)汽車充電站順利建成，為啟用更加環(huán)保的電動(dòng)汽車做好了準(zhǔn)備。

　　與此同時(shí),南方電網(wǎng)方面也在積極突進(jìn)。

　　而在遼寧省錦州市，完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的萬得電動(dòng)汽車出租車，本月初已經(jīng)正式開始在路面運(yùn)行載客。首批運(yùn)行的是電動(dòng)微型面包車，萬得新能源汽車技術(shù)有限公司副總經(jīng)理王笑戈告訴記者：“我們擁有完整的電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)及部件總成研究與開發(fā)，比如鋰電池技術(shù)等，這都是研發(fā)電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的基礎(chǔ)，也是很難被拷貝的模式。”

　　再大的困難沈陽也能扛

　　對于進(jìn)軍沈陽市場，萬得新能源汽車技術(shù)有限公司相關(guān)人士態(tài)度謹(jǐn)慎，她表示由于電動(dòng)出租車剛剛開始上路，暫時(shí)時(shí)機(jī)尚不成熟，還沒有考慮太多。

　　對此，汽車行業(yè)專家賈新光表示：“其實(shí)，電動(dòng)汽車為新能源車的一種，在推廣中的確遇到了很多現(xiàn)實(shí)問題，比如價(jià)格偏高，比如充電是否方便，政府補(bǔ)貼落實(shí)情況，還有消費(fèi)者對電動(dòng)汽車的認(rèn)知和理解等。特別是在使用過程中，還將遇到售后保養(yǎng)維修等問題，只有排除了所有擔(dān)心和后顧之憂，才會(huì)讓消費(fèi)者安心使用�！�

　　遼寧社會(huì)科學(xué)院研究員張思寧預(yù)測，在電動(dòng)汽車等新能源車領(lǐng)域，沈陽前景看好，有很強(qiáng)的接受能力。但是，在未來3年內(nèi)推廣使用電動(dòng)汽車將遇到不小困難，私家車的激增導(dǎo)致環(huán)境問題愈演愈烈，而沈陽地區(qū)接受新能源車型理念的速度和東南沿海城市相比可能要滯后，所以更多關(guān)于新能源車型補(bǔ)貼等規(guī)則的制定和出臺(tái)將有助于沈陽地區(qū)電動(dòng)汽車等的推廣。(記者 孫蕊 見習(xí)記者 杜淼)