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    長江日報:從柴油泄漏事件審視工程安全問題
2010年01月05日 13:35 來源:長江日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)中央電視臺、新華社、中新社等多家媒體昨日報道,2009年12月30日凌晨發(fā)生的中石油公司蘭鄭長成品油輸油管道渭南支線柴油泄漏事件,已經(jīng)開始造成污染。在約100立方米柴油進(jìn)入渭河支流赤水河后,目前已經(jīng)在渭河形成污染帶進(jìn)入黃河,造成黃河污染。環(huán)保部門監(jiān)測數(shù)字表明,黃河河南鞏義大橋以西的地區(qū),監(jiān)測值已超標(biāo),鞏義大橋以東的監(jiān)測值仍正常。

  自泄漏事件被發(fā)現(xiàn)時起,從中央到地方就在第一時間啟動了緊急的防控措施,中石油公司也及時啟動應(yīng)急預(yù)案,展開搶險。但從1月3日媒體報道黃河水質(zhì)未受影響到4日公布的監(jiān)測值超標(biāo)結(jié)果,已經(jīng)表明防控污染的任務(wù)已經(jīng)更加艱巨。雖然目前尚未對城市飲用水源地取水水質(zhì)造成影響,沿黃各市備用水源充足。但從目前的事態(tài)出發(fā),必須嚴(yán)密關(guān)注并及時公布泄漏事件的進(jìn)展,確保公眾的知情權(quán)和沿黃各市市民生活安全和正常。

  從柴油泄漏事件本身來說,防控污染是當(dāng)前第一要務(wù),而類似于輸油管道工程的安全性不能不得到檢視。新聞告訴我們,發(fā)生泄漏的管線投產(chǎn)僅有一天,經(jīng)對漏油點開挖檢查,初步分析事故原因為第三方施工破壞所致,而泄漏點距離河岸也僅僅只有40米。這樣的事實暴露出的管道安全隱患顯而易見。

  石油管道被鋪設(shè)在近距離河岸,設(shè)計時是否有充分的風(fēng)險評估,是否設(shè)想到一旦泄漏所帶來的嚴(yán)重后果?如果泄漏確系第三方施工破壞所致,施工不可能想挖哪就挖哪,相關(guān)部門對第三方施工有沒有嚴(yán)格的程序約束?目前的事實已經(jīng)說明,如果這些基本的安全防范措施沒有到位,大型工程的安全性會是怎樣的脆弱,而一旦招致自然或者人為破壞,民眾的生活和周邊的環(huán)境又會怎樣的猝不及防。

  如果我們把視野再放寬一些,工程尤其是重大工程與人類生活的關(guān)系問題,已經(jīng)擺在了我們面前。重大工程幾乎成為現(xiàn)代化生活的基礎(chǔ)和標(biāo)志,一百多年前人們驚嘆于“一座水電站是最高級的美”,而現(xiàn)在跨地域、跨區(qū)域的大工程比比皆是,體量、面積也成倍增長。 工程之“重大”,不僅意味著能夠帶給現(xiàn)代生活可以想見的便利和利益,也意味著它對外部環(huán)境的改造程度和作用力之巨大,能夠影響的范圍前所未有地廣闊,從而可能帶給現(xiàn)代生活無法預(yù)估的風(fēng)險。如果對重大工程缺乏嚴(yán)格而周密的考慮和控制,人類生活所面臨的災(zāi)難也將難以估量。

  目前,中國正在經(jīng)歷著工業(yè)化和城市化的飛速發(fā)展時期,最具體的體現(xiàn),就是中國進(jìn)入一個重大工程時代。全國各地的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都在如火如荼地進(jìn)行,橫跨高山大河的全國性大工程也在紛紛上馬,大力推進(jìn),這象征著國家的實力,也是國家現(xiàn)代化的標(biāo)志。我們并非要反對國家重大工程的建設(shè),但摒棄盲目樂觀情緒,以對公眾生活更審慎、更負(fù)責(zé)的態(tài)度去審視,去設(shè)計,將風(fēng)險與利益進(jìn)行同等考量,已經(jīng)是一種必須。(評論員李瓊)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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