今天下午1時(shí),在秦皇島港煤五期碼頭,“華潤(rùn)電力1”和“暢明6”先后離開(kāi)裝船泊位,滿(mǎn)載電煤分別駛往常熟電廠和福州電廠。受寒潮、降雪天氣影響被迫封港一天后,秦皇島港由此開(kāi)港并恢復(fù)正常生產(chǎn)。
昨天大雪突襲,南方地區(qū)電煤需求量突增。據(jù)介紹,1月2日以來(lái)的寒潮、降雪天氣嚴(yán)重影響了秦皇島港的運(yùn)輸生產(chǎn)。惡劣天氣造成船舶排水不暢,凍煤嚴(yán)重,港口卸車(chē)、裝船作業(yè)困難。由于大風(fēng)封航,船舶不能正常走靠,從1月3日下午開(kāi)始, 秦皇島港被迫封港,造成200艘煤炭船舶滯留港口,南方電廠庫(kù)存下降較快,個(gè)別電廠出現(xiàn)告急情況。
針對(duì)惡劣天氣影響,秦皇島港迅速啟動(dòng)緊急預(yù)案,全力以赴搶運(yùn)電煤。截至今日13時(shí),封航令解除,港口泊位全面恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè),全港煤炭場(chǎng)存降至590萬(wàn)噸的正常水平。16時(shí)之后,902、901泊位的“永隆順”和“寧安10”也按調(diào)度指令進(jìn)行離泊作業(yè),來(lái)自東莞的“秦發(fā)10”號(hào)煤炭船舶?吭诹904泊位。預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)一下午的走靠船作業(yè),今天夜間港口生產(chǎn)將逐步趨于正常。
目前,秦皇島港將重點(diǎn)克服低溫條件下生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)中的困難,加快裝船速度,確保南方生產(chǎn)、生活用電供應(yīng)。(記者吳永哲通訊員陳曉光、張宇紅)
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