從元旦開始，中石油、中石化在青島加油站中的16家站點正式銷售93號國Ⅲ標準汽油。但記者3日采訪了解到，不少民營加油站仍難覓國Ⅲ油。一些民營加油站負責人表示，國Ⅲ油進價偏高讓他們打算觀望一陣。而業(yè)內人士表示，國Ⅲ油的推廣可能使依靠省內地煉油生存的民營加油站面臨進貨困境。

　　“我們現(xiàn)在還沒有國Ⅲ標準的汽油，這種油是不是加油站統(tǒng)一配呀”，3日，在四方區(qū)的海城加油站，雖然有不少老客戶前來打聽國Ⅲ油何時到站，但工作人員的回答卻模棱兩可。隨后，記者又走訪的德雷克、加德士、金盾、江西路加油站等島城多家民營加油站，發(fā)現(xiàn)上述民營加油站仍未銷售國Ⅲ標準的汽油。對于未來國Ⅲ油油品的進貨來源，各家也均給出了模糊的答案。

　　相比之下，中石化青島分公司有關負責人則明確告訴記者，中石化在市內上百家加油站將在短期內全部配上國Ⅲ油，“我們不希望市民在中石化加油站加油時還遇到加不上國Ⅲ油的情況。”而中石油青島分公司方面也表示，雖然本地沒有沒有自身的煉油企業(yè)，但為及時讓市內的中石油加油站及時配上國Ⅲ油，公司已通過海運方式從大連運來國Ⅲ油。

　　“國Ⅲ汽油的推廣對市民和環(huán)境來講是好事，但是因為進貨渠道的問題，民營加油站日子可能會更難”，在采訪中一位民營加油站負責人告訴記者，民營加油站的油品供貨問題一直是民營加油站的“軟肋”，一旦上游油品企業(yè)出現(xiàn)供貨問題，他們只能干著急。而山東地煉的成品油質量還未達到國Ⅲ標準，因此通過地方煉油廠進油的民營加油站則可能面臨“斷油”的可能。據(jù)介紹，目前青島市有加油站600余座，其中民營加油站占到其中的60%以上，而國Ⅲ標準汽油的強制推廣后，島城加油站市場可能面臨重新洗牌。除此之外，進貨價格的差距也是造成目前民營加油站沒有新標準汽油的原因，市經(jīng)貿委有關負責人介紹，目前市場的民營加油站大多打的是“價格牌”與中石油、中石化相競爭，而同為93號的國Ⅲ油每噸要比國Ⅱ油貴300多元，這就造成了在利潤與油品質量之間的兩難選擇。(記者張榕博)