中新網(wǎng)8月29日電 據(jù)《北京娛樂信報》報道,據(jù)悉,一家來自“航空系”的保險經(jīng)紀公司——航聯(lián)保險經(jīng)紀公司,在上周向京城的中小保險商發(fā)出邀請,并就代理航意險的問題與公司展開了洽談,部分保險公司已經(jīng)轉(zhuǎn)而投向了航聯(lián)的懷抱。
保險公司之所以轉(zhuǎn)投航聯(lián),業(yè)內(nèi)人士歸結(jié)為是市場份額分配不均。“雖然結(jié)成了聯(lián)盟,但在市場份額的分配上大公司和中小公司卻沒有享有同樣的待遇!睋(jù)悉,太平洋、平安、中國人壽、中國人保占有北京市場75%的份額,而其他公司每家公司只分配到了2%的份額。“北京市場一年的航意險保費收入是4000萬元,這四家公司共占了3000萬元,每家750萬元,而其他公司每家只分到了80萬元,如泰康這樣的中型保險公司心里并不舒服。”一位人士如是說。
航聯(lián)強大的航空股東背景也是眾保險公司改投航聯(lián)門下的原因之一。據(jù)了解,這家保險經(jīng)紀公司是由中航集團、東航集團、南航集團等13家大型企業(yè)聯(lián)合參股組建的,注冊資本5000萬元!斑@些股東的存在,為保險公司銷售航意險創(chuàng)造了一個良好的平臺!庇嘘P(guān)人士如是說。
隨著航聯(lián)的快速行動,業(yè)內(nèi)人士估計,航意險銷售聯(lián)盟將在十天之內(nèi)分崩離析,國泰一家獨售航意險的夢碎,預(yù)示著航意險市場將出現(xiàn)兩雄對峙的局面。其中國泰保險經(jīng)紀將占有60%的市場,而航聯(lián)有望爭得40%的市場。(記者 仇兆燕)
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今年7月底,14家保險商結(jié)成航意險銷售聯(lián)盟,并達成協(xié)議,統(tǒng)一委托北京國泰保險代理公司獨家銷售航意險保單。同時,聯(lián)盟還在各大媒體刊登了“關(guān)于啟用新《航空旅客意外傷害保險定額保單》”的通告,按照通告的要求,北京地區(qū)的機票銷售代理人,如不加入北京國泰保險代理公司提供的航意險計劃,今年9月1日起可能無保單可賣。
保險商之所以要結(jié)成聯(lián)盟,是為了抵制代理人傭金飛漲。由于各家保險公司為了多銷售保單,支付給代理人的返點越來越高。其中有家大公司每張面值為20元的航意險保單,保險公司只留2元,機票銷售代理人純賺18元。