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專(zhuān)訪陳久霖:中航油仍有機(jī)會(huì) 需要各界理解支持

2005年01月06日 17:31

  (聲明:此文版權(quán)屬《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》,任何媒體若需轉(zhuǎn)載,務(wù)必經(jīng)該報(bào)許可。)

  如何看待自己現(xiàn)在的處境、中航油如何走好重組之路、未來(lái)中航油如何發(fā)展……陳久霖對(duì)本報(bào)記者表達(dá)了他自己的看法

  對(duì)中國(guó)航油重組方案的建議

  國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)駐新加坡記者張永興、王建新報(bào)道在新加坡河邊的一家幽靜居室,陳久霖接受了《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》的專(zhuān)訪。

  陳久霖談得最多的是重組

  去年11月30日,一直在國(guó)際油料市場(chǎng)春風(fēng)得意的中國(guó)航油因突然爆出石油衍生品交易中出現(xiàn)5.5億美元巨額虧損消息,被迫向新加坡高等法院申請(qǐng)債務(wù)重組。一時(shí)間,市場(chǎng)嘩然,媒體驚嘆,中國(guó)第四大石油公司竟然以這樣一種方式倒下。

  12月10日,新加坡高等法院裁定,中航油須在2005年1月21日前提交債務(wù)重組計(jì)劃、債權(quán)人名單和債務(wù)額以及召開(kāi)債權(quán)人會(huì)議的計(jì)劃書(shū),并在2005年6月10日前召開(kāi)債權(quán)人會(huì)議。中航油生死之限已近。

  針對(duì)此起巨額虧損事件,陳久霖對(duì)《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》談得最多的卻是中航油如何盡快擺脫目前困境,在規(guī)定的期限內(nèi)最大限度地尋求重組。

  掌門(mén)人感覺(jué)猶在

  陳久霖的中航油掌門(mén)人感覺(jué)猶在。并認(rèn)為,確立重組的指導(dǎo)思想是提出重組方案的重要前提。中國(guó)航油在重組的過(guò)程中,在考慮方方面面因素的同時(shí),應(yīng)重點(diǎn)考慮航油集團(tuán)的戰(zhàn)略定位、中國(guó)航油的發(fā)展和債權(quán)人的接受程度。

  陳久霖說(shuō),要以有利于航油集團(tuán)的戰(zhàn)略發(fā)展為基本定位。中國(guó)航油存在、重組和發(fā)展的必要性,在于繼續(xù)為集團(tuán)公司的海外發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)揮積極作用,并為中國(guó)挽回海外中資企業(yè)的形象和聲譽(yù)。航油集團(tuán)應(yīng)以重組為契機(jī),變被動(dòng)為主動(dòng),將原有不利因素盡可能地轉(zhuǎn)化成有利因素,從而,使中國(guó)航油重組后成為集團(tuán)公司向海外發(fā)展的一個(gè)持續(xù)而穩(wěn)定的平臺(tái)。

  陳久霖說(shuō),重組要有利于中國(guó)航油的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。例如:如果采用現(xiàn)金的形式每年償還部分債務(wù)的話(huà),那將給中國(guó)航油留下了一個(gè)很沉重的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān),按目前的負(fù)債情況看來(lái),今后5~7年的利潤(rùn)都將用于償還債務(wù),這樣,中國(guó)航油就會(huì)失去長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展能力。因此,中國(guó)航油的重組方案應(yīng)盡可能地綜合考慮公司的債務(wù)償還期限和方式、公司未來(lái)的現(xiàn)金流需求和公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃等因素。

  陳久霖希望債權(quán)人能夠理解中國(guó)航油及其母公司的艱難處境,適當(dāng)調(diào)低自己的期望值,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)中國(guó)航油重組成功和債權(quán)人利益得到基本保障的雙贏局面。

  陳久霖說(shuō),按一般情況,債權(quán)人的選擇主要有:公司破產(chǎn)拍賣(mài)后獲得部分補(bǔ)償;債務(wù)折扣后分期或一次性獲得現(xiàn)金;折扣現(xiàn)金加上公司股票等。公司破產(chǎn)是所有債權(quán)人都不愿意看到的結(jié)果;采用現(xiàn)金支付方式對(duì)新加坡公司未來(lái)的發(fā)展形成障礙;而此時(shí)發(fā)行股票給債權(quán)人,恐難為其接受,因?yàn)楫吘怪袊?guó)航油未來(lái)發(fā)展的形勢(shì)暫時(shí)尚未明了。因此,只有在中國(guó)航油的發(fā)展前景明朗化之時(shí),才會(huì)有利于債權(quán)人接受債權(quán)轉(zhuǎn)股權(quán)或者部分地“債轉(zhuǎn)股”的方式。而此方式反過(guò)來(lái)又將有利于中國(guó)航油的發(fā)展。

  收購(gòu)新加坡石油仍有可能

  在陳久霖看來(lái),收購(gòu)新加坡石油公司(SPC)仍有可能。印尼商人出售股權(quán)失敗后,將很難再與吉寶合作。尋找新的收購(gòu)者也不一定十分順利。在這種情況下,當(dāng)中國(guó)航油具備一定財(cái)力時(shí),回頭與其聯(lián)系,可能會(huì)以較低的價(jià)格和分期付款的方式收購(gòu)到原有的股份。

  陳久霖說(shuō),他當(dāng)時(shí)收購(gòu)SPC股權(quán)的一個(gè)重要考慮是,在此基礎(chǔ)上,當(dāng)時(shí)機(jī)成熟時(shí),爭(zhēng)取將中國(guó)航油和SPC進(jìn)行合并,組成“中新石油股份有限公司(SSPC)”。如果這一夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的話(huà),中國(guó)航油將成為一個(gè)年?duì)I業(yè)額60億美元、利潤(rùn)3億美元、擁有完整供應(yīng)鏈的中型跨國(guó)石油企業(yè)。那時(shí),公司的抗風(fēng)險(xiǎn)能力將明顯增強(qiáng)。陳久霖表示,中國(guó)航油重組成功后,如積極努力,實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),仍存在一定的可能性。

  陳久霖表示,在對(duì)中國(guó)航油重組成功這一問(wèn)題上,社會(huì)各方都是寄予了重大期望的:新加坡總理和兩位資政都從不同角度發(fā)表了較為客觀的講話(huà),一方面強(qiáng)調(diào)中國(guó)航油事件只是個(gè)案,是由于某些人做出了錯(cuò)誤的判斷;另一方面也要求徹底調(diào)查本次事件,要妥善處理,不能影響新加坡金融中心的地位。而且,由航油集團(tuán)主導(dǎo)的中國(guó)航油重組工作所得到的廣泛支持,為重組工作小組集中精力研究和制定方案、加快重組工作創(chuàng)造了良好的外部條件。但是,也應(yīng)該看到,目前的重組工作還面臨著諸多困難,需要社會(huì)各界的理解和支持。

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