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醞釀十年之久的廣珠鐵路實(shí)施方案近期將出臺(tái)

2004年07月17日 09:31

  中新社珠海七月十六日電(記者冒韙)醞釀十年之久的廣(州)珠(海)鐵路實(shí)施方案,將于今年七月下旬正式出臺(tái)。這是記者今天從珠海市政府了解到的消息。

  珠海市政府有關(guān)部門在接受記者采訪時(shí)說,鐵道部計(jì)劃司司長(zhǎng)黃民近日在廣州召開的“廣東省與鐵道部加快鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)小組會(huì)議”上明確表示,廣珠鐵路線網(wǎng)規(guī)劃已無技術(shù)問題,希望廣東對(duì)下一步操作實(shí)施中將會(huì)遇到的拆遷、文物保護(hù)問題早做準(zhǔn)備。廣珠鐵路目前計(jì)劃以貨運(yùn)為主,因此,鐵道部建議在廣州修建南沙支線的基礎(chǔ)上,將鐵路延伸至珠海的高欄港,最終方案的敲定時(shí)間已定于今年七月下旬,并爭(zhēng)取明年全面啟動(dòng)廣珠鐵路工程。

  據(jù)了解,廣珠鐵路是廣東省自籌資金建設(shè)的一條地方性鐵路。北起廣三鐵路的三眼橋站,經(jīng)南海、順德、鶴山、江門、新會(huì)、斗門至珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū),干線全長(zhǎng)一百四十二千米,目前估算耗資八十三億元人民幣。廣珠鐵路項(xiàng)目一九九三年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng),一九九七年經(jīng)原國(guó)家計(jì)委批準(zhǔn)開工,一九九九年上半年,因建設(shè)資金缺乏,工程停頓至今。而今次的協(xié)調(diào)會(huì)議,將是廣珠鐵路冷卻幾年之后的再一次啟動(dòng),這標(biāo)志著廣珠鐵路將真正進(jìn)入實(shí)施階段。


 
編輯:李淑國(guó)


 
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