中新網(wǎng)9月30日電 據(jù)星條旗報報道，美海軍第27打擊戰(zhàn)斗機中隊的飛行員將駕駛新型F/A-18C“超級大黃蜂”從加利福尼亞州起飛，于周四前往日本厚木海軍航空站進行部署。

　　該中隊是于四個月前離開日本厚木，前往加州勒摩爾海軍航空站進行新型戰(zhàn)機的飛行訓(xùn)練。該中隊原先操作的戰(zhàn)斗機屬于F/A-18C“大黃蜂”戰(zhàn)斗機，這些戰(zhàn)斗機將被功能更為強大的F/A-18E“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機所替代。根據(jù)美海軍消息，新型“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機每架售價5千7百萬美元。

　　第27打擊戰(zhàn)斗機聯(lián)隊隸屬于“小鷹”號航母第5艦載機聯(lián)隊，目前尚不清楚這些戰(zhàn)斗機從加州飛抵日本厚木需要耗時多少，按照商業(yè)飛機的速度計算，這一航程大約需要8個小時的飛行。“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機擁有兩個發(fā)動機，最高速度可超過1.8馬赫，但是如果飛機以最高時速飛行，其耗油量將大大提升。

　　美海軍目前還拒絕透露這些戰(zhàn)斗機是何時從加州起飛。美海軍官員僅僅表示，飛行員在中途停留一處秘密軍事基地進行休息，同時在航程過程中，戰(zhàn)斗機還將接受美空軍加油機進行空中加油。

　　厚木航空站基地發(fā)言人表示，大約有200名飛行員以及技術(shù)人員共同前往加州進行此次為期四個月的飛行訓(xùn)練。這支戰(zhàn)斗機中隊將成為第5航母艦載機聯(lián)隊第二支“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機中隊，未來將部署于“小鷹”號航母。去年秋天，第一支“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機中隊--雙座型戰(zhàn)斗機已經(jīng)抵達日本，替換“小鷹”號航母艦載的F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機中隊。

　　根據(jù)美海軍的聲明，戰(zhàn)斗機中隊替換工作將是前沿部署海軍部隊遠期升級計劃的一部分，“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機可實施空對空、空對地作戰(zhàn)行動，并可為部隊作戰(zhàn)提供支持。

　　“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機是美海軍最新型戰(zhàn)斗機，該型機比“大黃蜂”戰(zhàn)斗機體積大25%，新型戰(zhàn)斗機的航程更遠、持久力更強、發(fā)動機動力更大，并可裝載更多的武器彈藥。

　　不但如此，“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機還可用作空中加油機使用，以為其他的“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機提供空中加油，這就意味著新型戰(zhàn)斗機擁有更高作戰(zhàn)效能。

　　此外，“小鷹”號航母第5艦載機聯(lián)隊下轄中，第2海上控制中隊駕駛的S-3B“北歐海盜”飛機由于過于老舊也將面臨被替換的命運。這一被戲稱為“電動吸塵器”的飛機將在未來5年內(nèi)從海軍部隊中退役，而第2海上空中中隊也將在未來數(shù)月中宣布解散。

　　美海軍官員表示，美海軍目前還沒有計劃再向該地區(qū)派遣另外一支中隊，因為新型“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機中隊完成有能力完成海上控制任務(wù)。此外，“小鷹”號航母還仍然保留兩支“大黃蜂”戰(zhàn)斗機中隊。

　　美海軍已經(jīng)就部署“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機與日本方面達成協(xié)議，但是這一問題并不是一個容易解決的問題。由于“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機動力更為強勁，這就表示新型戰(zhàn)斗機將帶來更大的噪音。美海軍為了解決這一問題，已經(jīng)考慮將戰(zhàn)斗機部隊遷移至更遠的硫磺島進行部署。(章田/雅龍)