中新社三峽七月四日電(全安華楊慎勤)世界最大的三峽電站,今天沒能通過最后一關(guān)，首臺(tái)發(fā)電二號(hào)機(jī)組在今晨五時(shí)五十二分，出現(xiàn)傳感器失靈，隨即跳閘停機(jī)。

　　二號(hào)機(jī)組出現(xiàn)故障跳閘停機(jī)，離規(guī)定七十二小時(shí)僅剩四小時(shí)十分鐘，只要通過，三峽二號(hào)機(jī)組就可以投入發(fā)電運(yùn)行。

　　經(jīng)技術(shù)人員對機(jī)組檢查，主機(jī)及輔助系統(tǒng)一切正常。導(dǎo)致跳閘停機(jī)的原因，是純水冷卻系統(tǒng)一個(gè)導(dǎo)電率傳感器發(fā)生松動(dòng)，指針震動(dòng)幅值過大，超過了報(bào)警線，誤傳信號(hào)給二號(hào)機(jī)組的自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，隨即發(fā)出指令自動(dòng)停機(jī)。

　　排除故障后，今天中午十一時(shí)十六分，二號(hào)機(jī)組又重新啟動(dòng)再次進(jìn)行七十二小時(shí)試運(yùn)行。

　　按國際慣例和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，七十二小時(shí)試運(yùn)行是新的發(fā)電機(jī)組在正式投產(chǎn)前必經(jīng)的最后一關(guān)。

　　在三峽二號(hào)機(jī)組試運(yùn)行期間，遠(yuǎn)在北京的國家電力調(diào)度中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。機(jī)組出現(xiàn)故障后，迅速采取備用措施，使電網(wǎng)未受大的影響。