中新網(wǎng)7月1日電 一項(xiàng)使韓國鐵路系統(tǒng)癱瘓的罷工行動(dòng)已進(jìn)入第4天。在政府以強(qiáng)硬態(tài)度拒絕談話后，有跡象顯示工會(huì)可能在7月1日進(jìn)行投票，以結(jié)束罷工行動(dòng)。
據(jù)路透社報(bào)道，韓國國會(huì)6月30日提出一項(xiàng)被視為鐵路民營化前兆的法案。這一法案是激怒鐵路工會(huì)的主要原因之一。
同時(shí)，韓國兩個(gè)主要?jiǎng)诠F(tuán)體動(dòng)員超過150萬會(huì)員，分別舉行了示威游行。跡象顯示勞工抗議浪潮可能在這個(gè)亞洲第四大經(jīng)濟(jì)體蔓延。
曾擔(dān)任人權(quán)律師的韓國總統(tǒng)盧武鉉，一直極力改變外界認(rèn)為他對(duì)勞工問題態(tài)度軟弱的印象，已經(jīng)宣告此次罷工違法。
但他在6月30日的一場(chǎng)晚宴中對(duì)國外投資人表示，工會(huì)已放棄稍早前的協(xié)議，勞工抗議的次數(shù)與去年相比也相對(duì)降低。
一名鐵路官員表示，韓國鐵路工會(huì)地區(qū)分會(huì)計(jì)劃在7月1日上午開會(huì)，討論是否繼續(xù)罷工。
一名工會(huì)發(fā)言人稱，工會(huì)立場(chǎng)未曾改變。不過地方媒體報(bào)道說，預(yù)計(jì)工會(huì)成員將投票結(jié)束罷工，投票結(jié)果可能在當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午2：00宣布。
政府官員尚未對(duì)此做出評(píng)論，但盧武鉉與內(nèi)閣官員表示，罷工似乎已經(jīng)趨緩。
此次罷工使韓國全國鐵路網(wǎng)的運(yùn)行里程，只有平常一半的運(yùn)量，迫使人口達(dá)1000萬的漢城市上班族只能搭乘出租車或公共汽車。
罷工行動(dòng)使韓國蒙上陰影，經(jīng)濟(jì)分析師也降低對(duì)2003年韓國經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)測(cè)。韓國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)很有可能在最近5年內(nèi)首次出現(xiàn)衰退。
