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國(guó)產(chǎn)新型支線(xiàn)飛機(jī)ARJ21開(kāi)發(fā)研制已進(jìn)入攻堅(jiān)(圖)

2003年06月28日 11:23


中國(guó)在巴黎航展上首次展出自己的客機(jī)樣品。中新社記者 吳蔚中 攝

  中新網(wǎng)6月28日電 具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)新型渦扇支線(xiàn)飛機(jī)ARJ21的開(kāi)發(fā)研制取得重大進(jìn)展,目前已進(jìn)入攻堅(jiān)階段,今年年底前開(kāi)始零件制造。預(yù)計(jì)2007年年底投入運(yùn)營(yíng)。中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司總經(jīng)理劉高倬今天在西安向媒體作此披露。

  根據(jù)設(shè)計(jì)和要求,新支線(xiàn)飛機(jī)基本型為78至85座級(jí)客機(jī),設(shè)計(jì)航程有2225公里的標(biāo)準(zhǔn)航程型和3700公里的增大航程型。

  這種飛機(jī)對(duì)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)、機(jī)場(chǎng)適應(yīng)性好,可以滿(mǎn)足發(fā)展東部經(jīng)濟(jì)和西部大開(kāi)發(fā)對(duì)支線(xiàn)空運(yùn)的多種需求。新支線(xiàn)飛機(jī)的動(dòng)力裝置、機(jī)載設(shè)備和機(jī)體材料將面向全球采購(gòu),采用世界最新成熟的先進(jìn)技術(shù),追求全壽命低成本。2007年年底進(jìn)入國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)后,將適時(shí)推出加長(zhǎng)型、貨運(yùn)客貨兩用型、公務(wù)機(jī)等多種機(jī)型,以滿(mǎn)足市場(chǎng)需要。

  官方消息說(shuō),經(jīng)國(guó)防科工委批準(zhǔn),由西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所和上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所整合組建的中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院,今天在有中國(guó)“飛機(jī)城”之稱(chēng)的陜西省西安市閻良區(qū)正式宣告成立。研究院上海分院將于29日在上海成立。


 
編輯:呂振亞

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