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中國第三顆北斗衛(wèi)星升空 自建完善衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

2003年05月25日 08:27


  北京時間5月25日零時34分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號甲”運載火箭成功地將第三顆“北斗一號”導(dǎo)航定位衛(wèi)星送入太空。




“北斗一號”導(dǎo)航定位衛(wèi)星運往發(fā)射架途中


等待升空的“北斗一號”導(dǎo)航定位衛(wèi)星


衛(wèi)星發(fā)射升空后,科研人員在地面進行數(shù)據(jù)觀測。


衛(wèi)星發(fā)射前,科研人員進行衛(wèi)星與火箭的總裝。(以上均為CCTV圖)

  中新網(wǎng)5月25日電 據(jù)官方消息,北京時間5月25日零時34分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號甲”運載火箭成功地將第三顆“北斗一號”導(dǎo)航定位衛(wèi)星送入太空。這標(biāo)志著中國已自主建立完善的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),對中國國民經(jīng)濟建設(shè)將起到積極作用。

  按預(yù)定發(fā)射計劃,25日零時34分,“長征三號甲”運載火箭托舉著“北斗一號”導(dǎo)航定位衛(wèi)星成功升空。20分鐘后,星箭分離。根據(jù)西安衛(wèi)星測控中心實時傳來的測控數(shù)據(jù),衛(wèi)星準(zhǔn)確進入預(yù)定軌道。

  這次發(fā)射的是第三顆“北斗一號”導(dǎo)航定位衛(wèi)星。前兩顆“北斗一號”衛(wèi)星分別于2000年10月31日和12月21日發(fā)射升空,運行至今導(dǎo)航定位系統(tǒng)工作穩(wěn)定,狀態(tài)良好,產(chǎn)生了顯著效益。這次發(fā)射的是導(dǎo)航定位系統(tǒng)的備份星。它與前兩顆“北斗一號”工作星組成了完整的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),確保全天候、全天時提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息。

  據(jù)專家介紹,利用若干顆導(dǎo)航定位衛(wèi)星組成衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),綜合了傳統(tǒng)天文導(dǎo)航定位和地面無線電導(dǎo)航定位的優(yōu)點,相當(dāng)于一個設(shè)置在太空的無線電導(dǎo)航臺,可在任何時間、任何地點為用戶確定其所在的地理經(jīng)緯度和海拔高度。目前,世界上只有少數(shù)幾個國家能夠自主研制生產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。中國自行研制生產(chǎn)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),不僅具備了上述能力,而且在定位性能上有所創(chuàng)新。這個系統(tǒng)將主要用于國家經(jīng)濟建設(shè),為中國的交通運輸、氣象、石油、海洋、森林防火、災(zāi)害預(yù)報、通信、公安以及其他特殊行業(yè)提供高效的導(dǎo)航定位服務(wù),應(yīng)用前景十分廣闊。

  “北斗一號”衛(wèi)星和“長征三號甲”火箭由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術(shù)研究院和中國運載火箭技術(shù)研究院研制。這次發(fā)射首次對運載火箭采用了新的測試流程,縮短了火箭在發(fā)射場的準(zhǔn)備周期,提高了火箭的質(zhì)量,使中國躋身于這個技術(shù)領(lǐng)域的世界先進行列。

  這次航天發(fā)射是長征系列運載火箭的第70次飛行,也是自1996年10月以來長征系列運載火箭發(fā)射連續(xù)28次獲得成功。(廖文根奚啟新)


 
編輯:余瑞冬

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