專家觀點(diǎn)PK
打擊“黃!盫S增加麻煩
正方
中國社科院社會政策研究中心秘書長唐鈞:
打擊“黃!毙Ч
唐鈞認(rèn)為火車票實(shí)名制在大眾的呼吁下出來,終于出來是件好事,利國利民的事情;疖嚻睂(shí)名制對于打擊“黃牛”,打擊制假倒賣火車票有很好的效果,因?yàn)槊磕甏哼\(yùn)的高峰期,買票仍是一個(gè)大問題,很多地方,旅客一大早來買就沒有了,這說明倒票還是比較嚴(yán)重。
他認(rèn)為,火車票實(shí)名制還能促進(jìn)鐵路客運(yùn)服務(wù)更加規(guī)范,提高服務(wù)水平,F(xiàn)在人們乘坐民航很方便,大家常說,“要像坐飛機(jī)一樣舒服”,這說明民航服務(wù)在運(yùn)輸上也成了一個(gè)水平標(biāo)準(zhǔn),如果今后火車票實(shí)名制后,也可以打個(gè)電話就能訂上火車票,今后再有人說起來“要像坐火車一樣舒服”,這就了不起了。
反方
廣州市社科院副院長劉江華:
轉(zhuǎn)讓車票將更麻煩
劉江華認(rèn)為,鐵路部門在以購票、驗(yàn)票不會更加繁瑣的前提下來推行火車票實(shí)名制,還是可以的,對于保證購票公正透明,有一定作用。
不過他認(rèn)為,火車票實(shí)名制主要針對防止炒票,但防炒票可有很多途徑,不一定要實(shí)名,如果執(zhí)行成本太高的話,這種方法也是不可取的。所以目前國際上采用火車票實(shí)名制的國家很少。
他還以切身經(jīng)驗(yàn)為例進(jìn)行了解釋。劉江華說,他曾買了火車票,因?yàn)橛惺伦涣嘶疖,就原價(jià)轉(zhuǎn)給了同事,整個(gè)過程非常方便!暗绻F(xiàn)在實(shí)名制后,我要轉(zhuǎn)火車票或者改簽怎么辦?沒人敢要我的火車票了。”
市民意見
李小龍(郴州國稅局公務(wù)員):
火車票實(shí)名制之后,即使自己的票丟了,也不用擔(dān)心被別人撿到后拿去倒賣,而且掛失車票也更加方便。由于在購買車票時(shí)登記了個(gè)人信息,坐火車的安全保障也提高了,假若列車發(fā)生什么事故,也能通過車票信息找到個(gè)人。
孫潔(河南鄭州大學(xué)生):
火車票實(shí)名之后對于旅客有不方便之處也有方便之處。首先是購票的手續(xù)和過程比以前更加麻煩了,排隊(duì)時(shí)間也會更長,假如忘記帶身份證那就慘了,車票肯定買不成,令旅途增加麻煩。方便的地方就是火車能像飛機(jī)那樣,發(fā)生什么事情的時(shí)候能直接通過車票找到當(dāng)事人,而且自己的車票也不容易跟別人混淆。
馬進(jìn)平(公司職員):
火車票實(shí)名制對于我來說影響不大,只是多了憑身份證買票這道手續(xù)。而且我認(rèn)為實(shí)行實(shí)名制意義不大,關(guān)鍵還是將列車的服務(wù)和安全做好,試問一下,我在列車上丟了行李,能通過火車票實(shí)名找回嗎?不過,火車票實(shí)名制確實(shí)對于打擊倒票有作用。
張小平(市政工人):
我們民工買票都是通過老板統(tǒng)一購買,我們都擔(dān)心實(shí)名制之后,需要提供個(gè)人信息,老板再也不能統(tǒng)一集體購票了。希望實(shí)名制對于我們民工買票能有特殊通道,能繼續(xù)實(shí)行集體購票。況且實(shí)名制能否減輕火車票緊張還是未知之?dāng)?shù),火車票本身就是供不應(yīng)求,就算實(shí)名制還未必能減輕春運(yùn)的壓力。 。ㄎ/記者楊進(jìn)、全杰)
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