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中法汽車巨頭合力搶占中國新能源汽車市場

2010年09月21日 19:33 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)武漢9月21日電 (記者 徐金波)東風(fēng)汽車公司董事長徐平與法國標致雪鐵龍集團總裁菲利普·瓦蘭21日在武漢宣布,未來5年雙方將精誠合作,以神龍汽車公司為平臺,啟動節(jié)能和新能源計劃,陸續(xù)推出12款新車型、6款新發(fā)動機,建設(shè)30萬輛新工廠,進而搶占中國新能源汽車市場。

  標致雪鐵龍集團總裁菲利普·瓦蘭說,當(dāng)前中國已成為世界第一生產(chǎn)消費大國,預(yù)計10年后,中國汽車產(chǎn)銷量將占據(jù)全球1/3的市場,汽車保有量是美國的4倍。為此,該集團把中國所在的亞洲和南美市場作為戰(zhàn)略重點。同時,鑒于中國啟動的新能源汽車戰(zhàn)略,該集團將與東風(fēng)公司攜手,以神龍汽車公司為平臺,共同打造新能源汽車。

  菲利普·瓦蘭,神龍公司節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,將“以純電動汽車作為中長期戰(zhàn)略重點,以混合動力汽車作為現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)化目標,并與傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術(shù)相結(jié)合推動新能源汽車發(fā)展。”在傳統(tǒng)發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域,將推出更加節(jié)能高效的發(fā)動機和變速箱等動力總成系統(tǒng),到2015年,神龍公司現(xiàn)有產(chǎn)品的動力總成將全面升級換代:2年內(nèi)推出新的小型高效自然吸氣發(fā)動機,同時推出更加節(jié)能高效的渦輪增壓直噴發(fā)動機;2011年推出裝備STT技術(shù)(停車啟動系統(tǒng))的微混節(jié)能汽車,在城市工況下降低碳排放15%左右;2-3年內(nèi)將推出插電式混合動力汽車,5年左右將推出純電動汽車;繼續(xù)保持在CNG(天然氣)等其它替代能源領(lǐng)域的技術(shù)和市場優(yōu)勢。

  同時,提升產(chǎn)品規(guī)劃,推動市場占有率快速增長。未來5年,神龍公司將導(dǎo)入新的設(shè)計理念和全新產(chǎn)品,推出12款全新更適應(yīng)中國市場、更注重中國用戶感知質(zhì)量的全新產(chǎn)品和年型車。爭取市場占有率2015年達到5%,年產(chǎn)銷量達75萬輛以上;建設(shè)規(guī)劃目標相匹配的工業(yè)能力,在現(xiàn)有武漢一廠、二廠、襄樊工廠的基礎(chǔ)上,進一步開展技術(shù)改造和產(chǎn)能提升,由現(xiàn)在的年產(chǎn)能45萬輛提升到75萬輛以上。其中,神龍三廠可研報告正在向國家申報,方案選址武漢,規(guī)劃產(chǎn)能30萬輛,一次規(guī)劃、兩期建設(shè),5年內(nèi)全面建成投產(chǎn)。

  此外,堅持“建綠色企業(yè),造環(huán)保轎車”的環(huán)境方針,繼續(xù)實施中水回用工程,持續(xù)保持全部工廠工業(yè)污水零排放,在油漆等制造領(lǐng)域不斷采用新的環(huán)保節(jié)能技術(shù),打造更加健康、綠色的制造體系。到2015年,神龍公司所有產(chǎn)品碳排放將降低20%以上,全系車型達到或具備歐Ⅴ到歐Ⅵ排放標準的能力。(完)

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【編輯:張哉麟】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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