當免費成為“潮流”

　　免費戰(zhàn)略不是偶然。

　　在諾基亞宣布這項全球戰(zhàn)略之前，360公司董事長周鴻祎、紅杉中國合伙人沈南鵬、高原資本合伙人涂鴻川宣布啟動一項投入10億元的投資項目“免費軟件起飛計劃”。

　　奇虎在前、騰訊在前，用戶規(guī)模意味著無限想象空間。以2億免費用戶規(guī)模計算，即便接納收費項目用戶只有一半，這部分用戶每月又僅需支付1元，便是一個年銷售額12億元的產業(yè)。諾基亞謀劃的，也正是類似的布局。

　　手機行業(yè)咨詢機構戰(zhàn)國策分析師楊群表示，從收費到免費，意味著諾基亞將失去一塊收益�；�于原來的收費模式，實際上存在著相當數(shù)量的導航功能“沉默用戶”，及采用破解版導軟件的用戶。諾基亞取消與駕駛者和步行者相關的導航費用可以讓其快速激活龐大的用戶群。

　　諾基亞如何在導航上獲益？在此次“導航服務免費”的戰(zhàn)略說明中提到了一二，“作為諾基亞引領手機地圖、導航和基于位置服務的重要戰(zhàn)略組成部分，該舉措與諾基亞的愿景相吻合，即下一輪增長將會集中于位置感知的社交網絡�！�

　　言下之意，這種社交網絡及涵蓋的龐大用戶群，將成為諾基亞導航業(yè)務未來盈利模式主體———精準廣告投放、電子商務以及面向不同群體的差異化付費服務。

　　在面向第三方開發(fā)者的說明中，諾基亞方面便提到，未來用戶使用手機導航就如發(fā)一個短信或者拍一張照片那樣熟練，這將帶來巨大的商機，因為用戶對于基于位置的應用需求將擴大。通過Ovi開發(fā)者試用項目，諾基亞已經讓一些經過挑選的開發(fā)者和發(fā)行商對OviAPI和SDK(軟件開發(fā)工具包)有了提前的了解。這樣可以幫助他們去開發(fā)那樣的應用。而這些應用將通過諾基亞Ovi商店與用戶見面。

　　這無疑與“免費軟件起飛計劃”有異曲同工之妙。

　　諾基亞把蘋果和谷歌的優(yōu)勢打包

　　作為手機行業(yè)廣義上的“一哥”，在細分領域卻讓蘋果和谷歌達到了巔峰，這無疑令諾基亞如鯁在喉。

　　一直代表著手機硬件工藝設計與配置巔峰的諾基亞，在蘋果iPhone面世之后，也開始關注觸摸屏手機領域，巧合還是必然？市場反饋已經做出了判斷；更早地提出互聯(lián)網概念，并推出OVI軟件商店，風頭卻未及蘋果AppStore，又是另一種表象。

　　而其另一位對手谷歌，盡管沒有硬件業(yè)務，但憑借Android平臺，谷歌在2009年大幅侵蝕手機終端市場份額，Google地圖更是通過各式硬件“侵入”了不少用戶的移動生活中。

　　谷歌手機目前一大賣點就是，用戶可使用谷歌免費操作平臺Android以及內置的谷歌地圖服務。同樣免費之后，諾基亞認為其個人導航和位置服務，會是他們主要的差異點，讓他們可以領先其他競爭對手的優(yōu)勢。比如Ovi Map服務支持74個國家和46種語言，另外在超過十個國家提供交通路況，細部地圖則提供超過180個國家。

　　更重要的是，google地圖基于云計算，而諾基亞的地圖存儲在記憶卡中，速度更快，且不需要SIM卡也能啟動。

　　此外，相對于蘋果iPhone終端的單一性，諾基亞更著眼于利用多樣化的手機型號來覆蓋更廣泛的用戶群。諾基亞方面表示，公司接觸了7000多個消費者和客戶，實際了解用戶的需求，他們的期望是什么？在什么地方遇到困難？希望能利用突破的技術，專門為移動設計導航，可以匹配更加專業(yè)的終端導航設備。

　　“家大業(yè)大”，當樹立起免費的大旗，諾基亞開始顯現(xiàn)出自己的優(yōu)勢。谷歌和蘋果將繼續(xù)我行我素還是另外制定有針對性的新策略，成為未來手機互聯(lián)網市場發(fā)展的關鍵。

　　本報記者 方南