十二月六日,香港西北區(qū)的士司機(jī)從業(yè)員總會(huì)主席黃永忠促請即時(shí)擱置的士收費(fèi)“短加長減”,認(rèn)為這會(huì)使新界的士流失部分客源,也令市區(qū)的士流失中短途客源,嚴(yán)重打擊的士司機(jī)的收入,影響生計(jì)。 中新社發(fā) 譚達(dá)明 攝
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十二月六日,香港西北區(qū)的士司機(jī)從業(yè)員總會(huì)主席黃永忠促請即時(shí)擱置的士收費(fèi)“短加長減”,認(rèn)為這會(huì)使新界的士流失部分客源,也令市區(qū)的士流失中短途客源,嚴(yán)重打擊的士司機(jī)的收入,影響生計(jì)。 中新社發(fā) 譚達(dá)明 攝
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中新網(wǎng)12月8日電 香港《大公報(bào)》今日在“要聞”欄目刊發(fā)報(bào)道稱,港府推出市區(qū)的士“短加長減”方案,觸發(fā)的士連環(huán)堵塞公路事件,引起公眾高度關(guān)注。
香港運(yùn)輸及房屋局副局長邱誠武表示,會(huì)盡快處理新界的士的加價(jià)申請,爭取在農(nóng)歷新年前實(shí)施。他否認(rèn)沒有掌握好處理的士堵塞公路的最佳時(shí)機(jī)。有議員批評,特區(qū)政府開壞先例讓乘客議價(jià)不違法,導(dǎo)致目前折扣黨橫行,促請加快立法禁止乘客議價(jià)。
邱誠武出席香港電臺節(jié)目城市論壇時(shí)表示,會(huì)盡快處理新界的士收費(fèi)短加長減的申請,爭取在農(nóng)歷新年前實(shí)施。他指出,市區(qū)的士收費(fèi)“短加長減”方案,是交諮會(huì)與的士業(yè)界經(jīng)過長時(shí)間磋商出來的結(jié)果,相信可以改善業(yè)界的經(jīng)營環(huán)境,一段時(shí)間后,將會(huì)看到新收費(fèi)的成效。市區(qū)的士已落實(shí)有關(guān)措施是不會(huì)改變的。他還說,有關(guān)單位與的士團(tuán)體溝通的大門打開,不希望他們以堵塞的方式來表達(dá)意見。
邱誠武表示,將會(huì)繼續(xù)審視有關(guān)團(tuán)體提出立法禁止的士乘客議價(jià),但根據(jù)外國的經(jīng)驗(yàn),如游客查詢車費(fèi)則犯法,未必是最好的做法,執(zhí)行上有一定困難,他擔(dān)心有關(guān)法例將對市民造成困擾。出席論壇的多個(gè)的士團(tuán)體代表均表示,希望特區(qū)政府盡快采取措施,回復(fù)市場秩序,并呼吁同業(yè)按表收費(fèi)。
航運(yùn)交通界立法會(huì)議員劉健儀批評,特區(qū)政府過往打擊議價(jià)不力,令折扣黨充斥市場。她說,特區(qū)政府在2003年非典期間表明乘客議價(jià)不違法,導(dǎo)致目前折扣黨橫行,造成的士同業(yè)之間存有惡性競爭,特區(qū)政府應(yīng)加快研究有關(guān)禁止乘客議價(jià)的法例,重整的士業(yè)的秩序。
劉健儀說,新界的士在經(jīng)營上已有范圍規(guī)限,若市區(qū)的士的收費(fèi)比它們還要便宜,這對只做長途客生意的新界的士無疑造成很大競爭,甚至對所有新界的士都造成很大影響。
立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)主席張學(xué)明表示,希望能盡快通過新界的士加價(jià)申請,預(yù)計(jì)立法會(huì)將加快在圣誕節(jié)前完成討論,明年1月中可在行會(huì)通過,新界的士的加價(jià)申請將有望在農(nóng)歷新年前生效。
此外,邱誠武承認(rèn),在的士堵塞道路當(dāng)日,確曾接過立法會(huì)議員梁耀宗的致電,要他調(diào)停事件,并與的士司機(jī)代表對話。
邱誠武說,他當(dāng)時(shí)已回應(yīng)會(huì)處理事件,并把數(shù)據(jù)交給有聯(lián)絡(luò)的士團(tuán)體的運(yùn)輸署官員跟進(jìn),有關(guān)官員也已聯(lián)絡(luò)對方。他強(qiáng)調(diào),當(dāng)日參與堵塞公路的的士涉及多個(gè)團(tuán)體,不能單靠跟一個(gè)人或一個(gè)團(tuán)體接觸就能解決。
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