中新網(wǎng)10月25日電 臺灣蘇花公路營救行動還在進行,仍有25人失去聯(lián)系,其中20人來自大陸,香港《大公報》25日刊出評論說,從事發(fā)經過的報道及照片看,事故的發(fā)生主要是天災造成,人為的因素并不是主要原因。事后過多的指責并無必要,但臺灣有關路政部門必須認真作出檢討,及時改進,總結經驗,防止再有類似事故發(fā)生,卻絕對有其必要。
文章摘編如下:
強臺風“鲇魚”對港未造成任何影響,但其外圍雨帶卻在臺灣造成重大事故,蘇澳至花連公路嚴重塌方,十多個陸客旅行團被困,更不幸的是其中一個珠海團連人帶車二十一人失蹤,至今下落不明。
香港人旅行團在臺灣這次雨災事故中僥幸置身事外,但有內地珠海同胞罹難,香港人心情也不好過,對出事原因及救援過程也比較關心。
出事后,有珠海遇事游客的家屬指責旅行社安排不當,明明已經大風大雨,為何還安排山路行程?也有指責救援不力的。
看來,這種指責多是在情緒激動下作出。作為遇事者家屬,心情完全可以理解,不過,從事發(fā)經過的報道及照片看,事故的發(fā)生主要是天災造成,人為的因素并不是主要原因。而且恰恰相反,臺灣旅行社有關導游和旅游巴司機,在意外發(fā)生時的表現(xiàn)是及格的。
據(jù)脫險內地游客向傳媒反映,當時雨勢很大,大量泥石夾雜山洪突然沖下,堆積路面上,車輛無法通過。這時,有駛在較前面的旅游巴,導游當機立斷,立即組織乘客下車,步行越過塌方路段,結果成功脫險。而被困在塌方現(xiàn)場的旅游巴,其中一輛被大量山泥涌入車廂,猶幸當?shù)貙в窝杆僦笓]乘客下車,轉移到另一輛旅游車上,但導游卻走避不及被山泥埋住。
現(xiàn)場被困的十多輛旅游巴,司機和導游每小時都聚集開會一次,想方設法聯(lián)系救援單位,并分派食物和飲用水給乘客,堪說臨危不亂,工作是積極和負責任的。據(jù)報道,一些脫險陸客離開時,對臺灣導游和司機都一再表示感謝。
因此,從事發(fā)經過看來,事后過多的指責并無必要,但及時總結經驗,防止再有類似事故發(fā)生,卻絕對有其必要。包括蘇花公路的路況,當?shù)孛癖娫缫淹对V過不安全,但全面的維修改善工作進展卻十分緩慢,以至今次在大雨中出現(xiàn)嚴重塌方,有關路政部門必須認真作出檢討及改進。另一方面,出事珠海團的家屬要求赴臺,至今未獲處理,效率也不能令人接受。無論如何,事發(fā)至今已第四天,家屬赴臺不應再拖延。(關昭)
參與互動(0) | 【編輯:程濤】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved