“太空包裹”順利“發(fā)貨” 天舟六號(hào)載貨能力是如何提升的?專家解讀

發(fā)布時(shí)間:2023年05月11日 10:34     來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  【解說(shuō)】5月10日,天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船在長(zhǎng)征七號(hào)遙七運(yùn)載火箭的托舉下順利進(jìn)入預(yù)定軌道,為中國(guó)空間站送去2023年首份“太空包裹”。中國(guó)航天科技集團(tuán)五院天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船副總指揮李志輝表示,本次發(fā)射任務(wù)是改進(jìn)型貨運(yùn)飛船的首次發(fā)射。

  【同期】中國(guó)航天科技集團(tuán)五院天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船副總指揮 李志輝

  第一個(gè)是我們認(rèn)為因?yàn)橹袊?guó)空間站應(yīng)用與發(fā)展工程今年是元年,今年是第一年,那么我們天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船,是元年的第一個(gè)飛行器。第二個(gè)我們認(rèn)為天舟六號(hào)是我們改進(jìn)型貨運(yùn)飛船,我們從天舟六號(hào)以后的貨運(yùn)飛船,都是屬于改進(jìn)型貨運(yùn)(飛船),什么叫改進(jìn)型,貨物艙(運(yùn)送)能力提升的這個(gè)狀態(tài)叫改進(jìn)型,它是改進(jìn)型的第一次發(fā)射。

  【解說(shuō)】天舟六號(hào)的載貨能力是如何提升的?李志輝介紹,天舟六號(hào)將原先的非密封的后備段更改為密封艙,內(nèi)部增加了貨格、束縛裝置等,如同給機(jī)動(dòng)車增加了一排座位提高裝載空間。

  【同期】中國(guó)航天科技集團(tuán)五院天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船副總指揮 李志輝

  我們貨運(yùn)飛船就類似地面的“卡車”,我們這次運(yùn)貨的“卡車”,它為什么運(yùn)貨量大了,我們相當(dāng)于把卡車裝貨那個(gè)部分?jǐn)U大了。把4.4立方米的非密封艙段改成了密封貨物艙,我們進(jìn)行了里面的改造之后增加了貨格,增加了束縛裝置,然后可以裝貨包等等,這樣提高了整個(gè)的裝載(能力),主要是提高裝載空間。就像地面(的)車一樣,就相當(dāng)于加了一排座位。

  【解說(shuō)】5月5日,天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船順利撤離空間站組合體,轉(zhuǎn)入獨(dú)立飛行階段。后續(xù)天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船將在神舟十五號(hào)載人飛船撤離空間站組合體后,繞飛并對(duì)接于空間站節(jié)點(diǎn)艙前向端口。天舟五號(hào)為何要進(jìn)行伴飛?李志輝介紹,天舟系列貨運(yùn)飛船除了為空間站運(yùn)輸物資、補(bǔ)給燃料外,還有一項(xiàng)重要使命是下行廢棄物。

  【同期】中國(guó)航天科技集團(tuán)五院天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船副總指揮 李志輝

  因?yàn)榭臻g站是一個(gè)空間,三名航天員在太空中會(huì)產(chǎn)生很多廢棄物。包括我們貨物的貨包等等不用的這些廢棄物,廢棄物你不能說(shuō)就像地面一樣,跟用的貨物擺在一塊,心理上也不好。所以我們現(xiàn)在整個(gè)基本上的原則,兩艘貨運(yùn)飛船都在上面,一艘貨運(yùn)飛船裝的是有用的貨物,另一艘貨運(yùn)飛船作為一個(gè)廢棄物的儲(chǔ)存間。所以為什么天舟五號(hào)完事之后又得跟它(空間站)對(duì)上去,就是作為一個(gè)廢棄物的儲(chǔ)存間,到了一定時(shí)間就下行銷毀。

  董澤宇 文昌報(bào)道

責(zé)任編輯:【吉翔】

版權(quán)聲明:中新視頻版權(quán)屬中新社所有,未經(jīng)書(shū)面許可的使用行為,本社將依法追究其法律責(zé)任。
發(fā)表評(píng)論
文明上網(wǎng)理性發(fā)言,請(qǐng)遵守新聞評(píng)論服務(wù)協(xié)議
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved