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    海軍第五批護(hù)航編隊(duì)首次派特戰(zhàn)隊(duì)員隨船護(hù)衛(wèi)記事
2010年04月16日 19:59 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “特戰(zhàn)隊(duì)員伴航的這幾天,是我們船員生涯中最難忘、最激動(dòng)、最幸福的時(shí)光。我們感受到了來(lái)自親人般的關(guān)懷與愛護(hù),更為祖國(guó)擁有一支強(qiáng)大的人民海軍而自豪!

  正在亞丁灣東部海域執(zhí)行第188批護(hù)航任務(wù)的中國(guó)海軍第五批護(hù)航編隊(duì),當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日下午,收到前一批被護(hù)商船“孔雀松”號(hào)發(fā)來(lái)的感謝電,真誠(chéng)感謝特戰(zhàn)隊(duì)員為其護(hù)航,使他們順利渡過(guò)海盜猖獗的復(fù)雜海區(qū)。

  特戰(zhàn)隊(duì)員隨船護(hù)衛(wèi)

  近來(lái),隨著亞丁灣、索馬里附近海區(qū)海況不斷好轉(zhuǎn),海盜活動(dòng)十分頻繁,襲擊、劫持商船事件時(shí)有發(fā)生。

  為應(yīng)對(duì)亞丁灣、索馬里海域再度惡化的安全形勢(shì),中國(guó)海軍第五批護(hù)航編隊(duì)根據(jù)形勢(shì)發(fā)展和護(hù)航任務(wù)實(shí)際,決定綜合運(yùn)用多種手段和護(hù)航方式,以有效震懾和驅(qū)離海盜。

  4月10日,護(hù)航編隊(duì)了解到申請(qǐng)護(hù)航的14艘中外船舶中,有4艘商船航速慢、干舷低,容易遭海盜襲擊。為確保被護(hù)船舶的安全,編隊(duì)指揮所經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究,決定采取伴隨護(hù)航與隨船護(hù)衛(wèi)相結(jié)合的方式,派特戰(zhàn)隊(duì)員進(jìn)行隨船護(hù)衛(wèi)。

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日9時(shí),16名海軍特戰(zhàn)隊(duì)員及2名取證人員兵分4路,從“廣州”艦分別乘直升機(jī)和小艇前往“永歡”“孔雀松”“龍發(fā)”和“華強(qiáng)”4艘中國(guó)商船,開始執(zhí)行為期3天的隨船護(hù)衛(wèi)任務(wù)。

  為確保被護(hù)船舶和特戰(zhàn)隊(duì)員的安全,護(hù)航編隊(duì)制訂了詳細(xì)的隨船護(hù)衛(wèi)方案預(yù)案,并為每個(gè)小組都配備了必要的通訊器材和武器裝備。

  “你們來(lái)了,我們心里就踏實(shí)了”

  “我們是第一次走亞丁灣這條航線,聽說(shuō)最近索馬里海盜活動(dòng)猖獗,我們船航速比較慢,干舷又低,所以心里一直沒(méi)底,現(xiàn)在你們來(lái)了,我們心里就踏實(shí)了!”4月11日一大早,拉著特戰(zhàn)小組領(lǐng)隊(duì)蘭正武的手,“龍發(fā)”號(hào)船長(zhǎng)呂明超激動(dòng)地說(shuō)。

  與此同時(shí),由李伯彬、胡軍、史樂(lè)3名特戰(zhàn)分隊(duì)干部帶領(lǐng)的另外三組特戰(zhàn)隊(duì)員,也分別登上了“永歡”號(hào)、“華強(qiáng)”號(hào)和“孔雀松”號(hào)。

  按照事先制訂的有關(guān)隨船護(hù)衛(wèi)方案預(yù)案,特戰(zhàn)隊(duì)員們放下背包就立刻投入到了緊張的工作中,或了解船上的基本情況及反海盜措施,或在船員的帶領(lǐng)下到各個(gè)部位實(shí)地查看了解,確定瞭望警戒的位置。半小時(shí)后,由特戰(zhàn)隊(duì)員與各船船員共同組成的瞭望警戒哨開始上崗。

  “如果可疑小船距離遠(yuǎn),我們就用消防水龍。離近了,我們準(zhǔn)備的有鐵塊、鐵棍、鐵棒。柴油和汽油兌的燃燒瓶,直接往小艇上扔。太平斧,可以剁飛爪等一系列東西,也可以當(dāng)自衛(wèi)武器……”“永歡”輪上,船長(zhǎng)黃昌中在向特戰(zhàn)隊(duì)員介紹船上的反海盜措施。

  “船上的準(zhǔn)備措施很多,但還要特別注意一些細(xì)節(jié)。”聽了黃昌中的情況介紹,通過(guò)實(shí)地察看,特戰(zhàn)分隊(duì)帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)李伯彬針對(duì)海盜活動(dòng)的特點(diǎn),建議船上加強(qiáng)黃昏和清晨?jī)蓚(gè)時(shí)段的值班人手,特別是加強(qiáng)船尾的觀察瞭望,在警戒部位盡可能堆放更多的沙袋或擋板,以確保船員的自身安全。

  “龍發(fā)”輪上,特戰(zhàn)小組組長(zhǎng)蘭正武根據(jù)“龍發(fā)”輪實(shí)際情況,幫助船上修改完善了反海盜方案預(yù)案,現(xiàn)場(chǎng)為船員們講解了海盜來(lái)襲時(shí)應(yīng)該采取的一些應(yīng)急措施和注意事項(xiàng),并組織船員們進(jìn)行了反海盜演練。

  “特戰(zhàn)隊(duì)員們傳授了我們這么多反海盜知識(shí),這下我們心里更有底了,以后應(yīng)對(duì)海盜襲擊也更自信了。”“龍發(fā)”輪大副高勝聚說(shuō)。

  “感謝中國(guó)海軍”

  “在海盜猖獗的亞丁灣、索馬里海域有自己國(guó)家的海軍特戰(zhàn)隊(duì)員守護(hù)在身邊,作為一名中國(guó)人,感到很自豪……”“孔雀松”輪政委胡業(yè)中感慨萬(wàn)分。

  為表達(dá)對(duì)護(hù)航官兵的感謝和敬意,船員們有的拿出自己平時(shí)舍不得吃的水果、糕點(diǎn),舍不得喝的飲料和礦泉水,有的遞上從國(guó)外買來(lái)的香煙,還有的給特戰(zhàn)隊(duì)員們送上小禮物,但特戰(zhàn)隊(duì)員們都婉言謝絕。

  在隨船護(hù)衛(wèi)的幾天里,為確保被護(hù)船只的安全,特戰(zhàn)隊(duì)員們始終堅(jiān)持與船員們一起24小時(shí)輪流站崗、警戒!褒埌l(fā)”輪航速較慢,被編在護(hù)航編隊(duì)的尾部,特戰(zhàn)小組特意加強(qiáng)夜間兩側(cè)及尾部的巡邏警戒。3天來(lái),特戰(zhàn)隊(duì)員平均每人每天值班都在12個(gè)小時(shí)以上。特戰(zhàn)隊(duì)員丁時(shí)雨說(shuō):“只要能保證我們的商船安全順利通過(guò)這片危險(xiǎn)海域,少睡一會(huì)兒沒(méi)什么!

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月13日下午,第187批14艘中外船舶,在中國(guó)海軍第五批護(hù)航編隊(duì)的護(hù)送下,順利抵達(dá)安全海域。分別的時(shí)間到了,船員們紛紛來(lái)到船舷口,與特戰(zhàn)隊(duì)員們一一擁抱惜別。

  “非常感謝我們的特戰(zhàn)隊(duì)員,感謝我們的中國(guó)海軍!”“龍發(fā)”輪船長(zhǎng)呂明超說(shuō)。 (劉春暉、曹金平)

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