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    護(hù)航線上迎新年——海軍護(hù)航編隊(duì)執(zhí)行152批任務(wù)
2010年01月02日 09:31 來源:解放軍報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “一年將盡夜,萬里未歸人!币?yàn)槟甓鹊母妫袊\娮o(hù)航編隊(duì)正在執(zhí)行的第152批護(hù)航任務(wù)有了特殊的意義:19艘中外商船與中國海軍護(hù)航編隊(duì)一起由2009年駛?cè)?010年。

  落日的余暉消失殆盡,亞丁灣被夜幕完全籠罩。黑夜,本該是人在睡夢(mèng)中的愜意時(shí)光,但這片海域的每一個(gè)夜晚卻由于海盜活動(dòng)顯得危機(jī)四伏。就在3天前的黑夜里,1艘英國籍船只和1艘巴拿馬籍船只分別在亞丁灣和索馬里東部海域遭海盜劫持。

  “馬鞍山”艦的駕駛室里,當(dāng)更的艦員如同一尊尊雕塑堅(jiān)守在各自的崗位上。今夜盡管是一個(gè)難忘的夜晚,但艦員們?cè)缫蚜?xí)慣了這樣的工作環(huán)境,他們就是閉著眼睛也照樣能夠精確地操作設(shè)備。

  “我船左后方2海里處有1艘小艇高速向我接近!”甚高頻電臺(tái)里突然傳來了一艘被護(hù)商船的報(bào)告。“通報(bào)商船做好防范準(zhǔn)備,1號(hào)艦立即掉頭前去查證!”編隊(duì)指揮員邱延鵬當(dāng)機(jī)立斷下達(dá)命令。編隊(duì)指揮所迅速展開部署,測(cè)定目標(biāo)位置、推算艦艇運(yùn)動(dòng)要素……“左滿舵!兩車進(jìn)四!”艦長王永平的口令干脆利落。操舵手、車鐘手配合默契,“馬鞍山”艦改變航向,高速駛向目標(biāo)位置。

  在探照燈的光柱里,記者果然看到一艘小艇如驚弓之鳥落荒而逃,轉(zhuǎn)眼間消失得無影無蹤。這是海盜慣用的伎倆——見勢(shì)不妙,溜之大吉。

  此時(shí),新年不經(jīng)意間已經(jīng)悄悄到來了。

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月31日19時(shí),這一刻,萬里之外的祖國敲響了2010年新年的鐘聲。(華 陽 李義!”緢(bào)記者 徐葉青)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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