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中新社北京十二月十日電 (記者 周音)武(漢)廣(州)鐵路客運(yùn)專線試運(yùn)行成功,本月底將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。鐵道部預(yù)估明年春運(yùn)期間,武廣客專每天將運(yùn)送十萬(wàn)至十五萬(wàn)人次,會(huì)極大緩解武廣線的運(yùn)輸壓力。
記者周四從鐵道部獲悉,武廣鐵路客運(yùn)專線是中國(guó)鐵路“四縱四橫” (“四縱”:北京~上海、北京~廣州、北京~哈爾濱(大連)、上!贾荨珜幉āV荨钲;“四橫”:青島~石家莊~太原、徐州~鄭州~寶雞、南京~武漢~重慶~成都、杭州~南昌~長(zhǎng)沙)快速客運(yùn)網(wǎng)中京廣鐵路客運(yùn)專線的重要組成部分,該線路的即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng),對(duì)于緩解京廣南段極度緊張的運(yùn)輸矛盾、有效提高全國(guó)鐵路網(wǎng)整體運(yùn)輸能力、加速中國(guó)鐵路現(xiàn)代化的進(jìn)程、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有重要意義。
鐵道部官員介紹說(shuō),京廣南段是中國(guó)鐵路運(yùn)輸最繁忙的區(qū)段之一,尤其是春運(yùn)期間,廣州地區(qū)運(yùn)輸能力極度緊張,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足國(guó)人的運(yùn)輸需求,往往需要采取停貨?偷确浅4胧,來(lái)應(yīng)對(duì)持續(xù)的客流高峰。武廣鐵路客運(yùn)專線的即將開(kāi)通,可以在武漢至廣州形成一條運(yùn)能強(qiáng)大、高效便捷的旅客運(yùn)輸通道,使武漢~廣州間旅行時(shí)間由目前的十一個(gè)小時(shí)縮短到三小時(shí),長(zhǎng)沙到廣州直達(dá)僅需二小時(shí),可滿足國(guó)人快速、便捷的出行。特別將大大緩解困擾多年的廣州地區(qū)春運(yùn)難題。
武廣鐵路客運(yùn)專線于二00五年六月開(kāi)始建設(shè),二00九年底即將通車,建設(shè)工期為四年半,總投資額約一千零八十億元人民幣。該專線是京廣鐵路客運(yùn)專線的重要組成部分,位于湖北、湖南、廣東三省境內(nèi)。北起武漢站,途經(jīng)咸寧、岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、株洲、衡陽(yáng)、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)等市,南到廣州南站,全長(zhǎng)一千零六十八點(diǎn)六公里,共設(shè)十五個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速為三百五十公里,是世界上一次性建成里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高、投資最大的高速鐵路。
鐵道部官員說(shuō),到二0一二年,京廣鐵路客運(yùn)專線全線建成后,北京至廣州全程運(yùn)行時(shí)間將縮短至八小時(shí)。完
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