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    鐵道部:新列車運行圖實施首日過渡平穩(wěn)安全有序
2009年11月12日 12:43 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)11月12日電 據(jù)鐵道部網(wǎng)站消息,11日是全國鐵路實行新列車運行圖的第一天,有38對列車順利實行新舊圖交替,到目前為止,全路新舊圖過渡保持了安全平穩(wěn)。

  在新運行圖實行首日,全國很多地方迎來強降溫降雪天氣,給運輸秩序帶來一定影響。為確保運輸安全暢通,北京、太原等相關鐵路局干部職工認真落實除雪和防凍措施。截至發(fā)稿時,全國鐵路主要干線未中斷行車、未發(fā)生因風雪造成的安全事故,部分因風雪影響導致晚點的旅客列車正在積極恢復正常運行。

  11日,鐵道部召開電視電話會議,要求各鐵路局繼續(xù)密切關注調整圖的執(zhí)行情況,對實施過程中出現(xiàn)的問題及時上報,不得延誤、不得推諉扯皮、不得遲報和瞞報,確保在第一時間得到有效處置;要繼續(xù)嚴格執(zhí)行領導負責、逐級負責、專業(yè)負責和崗位負責制,領導干部、專業(yè)管理干部、技術人員要24小時在崗在位,確保一旦發(fā)生問題能夠迅速組織處理。

  另外,各鐵路局要加強干部包保和添乘檢查,主要行車崗位要安排干部盯崗作業(yè),新增和變更運行的列車,客運、機務、電務部門領導必須上車添乘。各級調度人員要按照交替方案指揮行車,按照機車車輛周轉圖,確保機車、客車車底、乘務人員有序銜接;加強對晚點客車的動態(tài)跟蹤,重點掌握,努力恢復列車正點運行。對因新舊交替或突發(fā)問題導致列車車底折返時間不足的客車,要重點掌握,加強組織,保證列車正點到達,按時折返。 (焦。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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