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    解密第二炮兵閱兵訓練五大秘密武器
2009年09月16日 13:41 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)北京9月16日電 題:解密第二炮兵閱兵訓練五大秘密武器

  作者 余文武 張榮

  1秒,在常人眼里就是一眨眼的工夫;0.1秒,更是瞬間即逝。而第二炮兵裝備方隊卻把導彈戰(zhàn)車等速訓練時間誤差控制在0.05秒。

  作為車身最長、噸位最重的“國寶級”龐然大物,靠什么樣的秘密武器練就如此精準的訓練精度?

  從1999年國慶閱兵時一名駕駛員,成為今年第二炮兵裝備方隊駕駛員總教練的楊新剛,向記者披露了導彈發(fā)射車受閱訓練中的5大秘密武器。這些也是他在閱兵訓練中摸索出來的“獨門兵器”。

  秘密武器之一:數(shù)字轉(zhuǎn)速表

  楊新剛介紹,1999年國慶閱兵訓練中,駕駛員都根據(jù)發(fā)射車自帶的指針式轉(zhuǎn)速表所顯示的轉(zhuǎn)速,來確定油門大小。而依靠這種方法,用肉眼識別的轉(zhuǎn)速與實際轉(zhuǎn)速的誤差,只能精確到±30轉(zhuǎn)/分鐘,導彈發(fā)射車行進200米,最小時間誤差僅能達到±0.3秒。

  而今年,導彈戰(zhàn)車發(fā)動機加裝數(shù)字轉(zhuǎn)速表后,駕駛員可以根據(jù)數(shù)字轉(zhuǎn)速表適時顯示的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,來控制油門的大小。在此基礎(chǔ)上,楊新剛還組織人員將油門裝置進行了改進,延長了油門拉桿,降低了油門踏板的靈敏度,使等速控制的穩(wěn)定性和駕駛員控制油門的準確性得到大幅度提高。

  目前,導彈戰(zhàn)車行進200米,最小時間誤差能達到±0.05秒,比閱兵訓練標準提高了6倍。

  秘密武器之二:激光掃瞄計時系統(tǒng)

  針對等速訓練手工秒表計時誤差大、訓練檢測準確度低的實際,部隊進駐閱兵村后,楊新剛帶領(lǐng)幾名助理工程師一起自主研制出這套檢測系統(tǒng)。

  此系統(tǒng)主要由激光發(fā)射(接受)裝置、電腦應(yīng)用軟件和電磁控制組件等組成,設(shè)備與電腦相聯(lián),可利用應(yīng)用軟件適時采集發(fā)射車通過固定區(qū)間所用的時間數(shù)據(jù),以此來檢測駕駛員等速訓練成績。

  楊新剛利用此系統(tǒng)時,以閱兵時200米行程為基準,每50米安裝一個激光發(fā)射裝置,一共5個點位。發(fā)射車從起點到終點先后有5組時間數(shù)據(jù),根據(jù)采集到的數(shù)據(jù),可判斷出戰(zhàn)車每行進50米的時間誤差,精度可達到0.001秒。

  此系統(tǒng)成本價僅2000多元。訓練時主要用于訓練監(jiān)控,可通過對講系統(tǒng)及時提醒駕駛員進行速度修正?己藭r可作為重要的考核工具。

  秘密武器之三:平面標齊鏡

  這項秘密武器看起來只是一面鏡子,但卻大有益處。

  1999年閱兵訓練時,標齊鏡一直沿用傳統(tǒng)制作方法,用的凸面鏡,當時主要考慮視野寬。

  在今年閱兵訓練中,楊新剛發(fā)現(xiàn)一個問題,就是通過凸面鏡來標齊,鏡中顯示誤差比實際誤差要小很多,大大影響標齊訓練精度。而改用平面鏡后,因為是等比例顯示,駕駛員很容易判斷出實際誤差。這雖然只有一個很小的改進,但卻發(fā)揮了很大作用,駕駛員不僅更容易掌握標齊要領(lǐng),而且標齊水平提升了三個級別。

  秘密武器之四:溫度轉(zhuǎn)速與等速對照表

  溫度的變化,很大程度上影響著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。這樣一來,溫度變了,駕駛員參照的發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍也應(yīng)隨之變更。

  訓練中,楊新剛根據(jù)上千組溫度、轉(zhuǎn)速和等速行進誤差數(shù)據(jù),制作了溫度轉(zhuǎn)速與等速的對照表。駕駛訓練前,只要一測氣溫,就可以根據(jù)對照表查找相應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制范圍,駕駛員根據(jù)此數(shù)據(jù)適當調(diào)整油門的大小。

  這個對照表,雖然沒有多少科技含量,但卻是一個不花錢卻能提高訓練成績的有效輔助訓練手段。第二炮兵閱兵部隊推廣后,很快就得到大家的認可。

  秘密武器之五:訓練曲線圖

  導彈發(fā)射車方隊整體行進中,主要把握4個要點:標齊、等速、等距、齊線。而根據(jù)研發(fā)的訓練輔助器材,這4項的訓練成績都能實現(xiàn)數(shù)字量化。

  某新型導彈方隊隊長茍翼介紹說,閱兵訓練正式展開后,每個導彈方隊都建立了駕駛員電子訓練檔案。每一個階段,每名駕駛員都有顯示標齊、等速、等距、齊線等4項訓練成績的曲線圖。

  教練員可根據(jù)曲線圖,比較準確地分析出每名駕駛員訓練中存在的弱項和問題,為研究制定訓練對策、分人分車“對癥下藥”提供科學依據(jù)。這個“曲線圖”,被方隊領(lǐng)導和教練員稱之為閱兵訓練場上的“掌中寶”。(完)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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