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    廣州日?qǐng)?bào):坍塌事故警示高架橋“體檢”之迫
2009年05月19日 08:57 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  城市高架橋,當(dāng)以嚴(yán)格的檢測(cè)、維護(hù)確保其安全。橋雖塌了,但公共安全意識(shí)卻不能坍塌,這當(dāng)是株洲塌橋事故的警示所在。

  湖南省株洲市鬧市區(qū)一座待拆除的高架橋17日下午突然發(fā)生坍塌,經(jīng)過(guò)26小時(shí)的緊急搶救,部分橋體垮塌事故現(xiàn)場(chǎng)清理工作基本結(jié)束。截至昨日,事故共造成9人死亡,24車(chē)輛受損,16人受傷。據(jù)悉,這座高架橋部分橋墩曾在15日被爆破,原計(jì)劃20日再對(duì)余下橋墩進(jìn)行爆破。當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)已對(duì)部分事故責(zé)任人加以控制。

  走在鬧市區(qū),誰(shuí)會(huì)想到頭頂上的高架橋會(huì)突然坍塌?然而這樣的悲劇還是發(fā)生了。到底是什么原因?qū)е氯绱撕币?jiàn)事故的發(fā)生,誰(shuí)又該在這起事故中承擔(dān)應(yīng)有的責(zé)任,相信隨著事故的調(diào)查,結(jié)果終會(huì)水落石出。湖南省已公開(kāi)表示,要徹查事故原因,公開(kāi)信息,絕不掩飾。這種表態(tài)既是政府信息公開(kāi)的需要,更是在處理公共安全事故時(shí)的應(yīng)有對(duì)策。

  在一切尚未明晰之前,我們不好私作妄斷。但就這起事故而言,有些地方確實(shí)值得拷問(wèn)。暫且先不論1995年建成投入使用的高架橋?yàn)楹蝺H用了14年就拆除,單就此次拆除而言,15日上午,該高架橋部分橋墩已被爆破,有目擊者稱(chēng),第一次試爆后,高架橋部分橋墩、橋體出現(xiàn)了裂縫。此外,該高架橋所有的橋墩都鉆了爆破孔,兩面至少各有8個(gè)大孔,稍有點(diǎn)安全常識(shí)的人都知道,這已經(jīng)是一座危橋。那么當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)至少應(yīng)該對(duì)此采取安全措施,或者限行,或者徹底封鎖。然而在17日的再預(yù)爆時(shí),橋下居然還在通行車(chē)輛,這種安全意識(shí)豈不是拿行人生命當(dāng)兒戲。

  這個(gè)曾被株洲市要求確!叭f(wàn)無(wú)一失”的拆橋工程,最終還是沒(méi)能做到萬(wàn)無(wú)一失。救援工作仍在繼續(xù),與此同時(shí),湖南省表示將對(duì)全省城市高架橋進(jìn)行一次全面檢查,徹底消除安全隱患。雖然來(lái)得晚了些,但必要的亡羊補(bǔ)牢也是堵住公共安全漏洞之需要。

  株洲高架橋坍塌事故,無(wú)法不引起公眾的進(jìn)一步追問(wèn):我們生活的城市,還有多少座高架橋同樣讓人心懸?眾所周知,現(xiàn)在的城市,高架橋幾乎已成為規(guī)劃中不可或缺的一部分,有城市甚至將其視為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的標(biāo)志,于是生搬硬造也要建個(gè)高架橋,即便建成后橋上只有稀少的車(chē)輛在跑,也在所不惜。再加上很多城市都在建地鐵,一個(gè)在地下挖,一個(gè)在地上建,齊頭并進(jìn)。

  密密麻麻的高架橋,在見(jiàn)證城市化之際,也帶來(lái)一些安全上的隱患。是否做到按時(shí)檢修?在檢修中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題有沒(méi)有立即采取措施消除隱患?有沒(méi)有像重視跨江大橋、跨海大橋一樣重視高架橋?畢竟很多高架橋都橫穿城市中心,橋下面行人、車(chē)輛無(wú)數(shù),細(xì)小的疏忽都可能導(dǎo)致公眾生命財(cái)產(chǎn)安全的損失。因而,面對(duì)高架橋,當(dāng)本著城市發(fā)展的合理需要,以更加嚴(yán)格的檢修、維護(hù)確保高架橋的安全。

  橋雖塌了,但公共安全意識(shí)卻不能坍塌,這當(dāng)是株洲塌橋事故的警示所在

【編輯:朱博

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