中新社北京四月一日電 (記者 周音)今日零時(shí)起，中國(guó)鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。新圖新增兩條時(shí)速二百五十公里的鐵路客運(yùn)專線(合肥至武漢，石家莊至太原)，為此，中國(guó)鐵路客運(yùn)列車總數(shù)達(dá)一千五百五十一對(duì)，客運(yùn)能力增加一成一。

　　記者從鐵道部獲悉，四月一日，中國(guó)鐵路有九百三十一列列車按照新圖運(yùn)行，各鐵路局新舊圖過(guò)渡正在平穩(wěn)有序進(jìn)行中。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平說(shuō)，新舊圖交替至四月五日十八時(shí)止。交替期間，全國(guó)鐵路停止一切影響運(yùn)輸?shù)氖┕�，以確保運(yùn)輸暢通和安全。

　　中國(guó)鐵路繼二00七年四月十八日第六次大面積提速調(diào)圖后，旅客上座率達(dá)到百分之九十九點(diǎn)九。本日再次對(duì)列車運(yùn)行圖進(jìn)行大范圍的調(diào)整。新圖新增直通旅客列車八十九對(duì)，安排開行動(dòng)車組三百四十五對(duì)，夕發(fā)朝至列車的開行數(shù)量達(dá)到三百五十九列，同時(shí)，列車運(yùn)行時(shí)間大幅度壓縮，大大節(jié)省了旅客出行的時(shí)間。例如：北京西-太原的直達(dá)動(dòng)車組二小時(shí)五十九分即可到達(dá)，較現(xiàn)有北京西-太原的列車提高了五小時(shí)三十二分鐘。

　　此次調(diào)圖，北京鐵路局新增旅客列車五十二對(duì)，列車最高時(shí)速達(dá)二百五十公里，新增旅客座位兩萬(wàn)六千個(gè)，相當(dāng)于北京地區(qū)春運(yùn)期間的運(yùn)輸投放量。

　　目前，中國(guó)鐵路加快建設(shè)和動(dòng)車組研發(fā)制造。據(jù)透露，到二0一二年，鐵路將有八百列動(dòng)車組列車投入營(yíng)運(yùn)。(完)