資料圖:2008年11月5日,第七屆中國珠海航展舉行“中國航空日”活動,中國空軍兩架殲十戰(zhàn)機在航展上聯(lián)袂進行飛行表演。 中新社發(fā) 孫自法 攝
中新社北京三月二十六日電 (武艾麗 曾寶瑜 陶社蘭)三月七日在千米高空安全駕駛無動力殲十戰(zhàn)機成功著陸的空軍航空兵某團副團長、特級飛行員李峰,被空軍記一等功一次,同時授予“空軍功勛飛行人員金質榮譽獎章”,并給予二十萬元的物質獎勵。
二十六日上午,空軍在廣空航空兵某部舉行李峰成功處置空中重大特情表彰獎勵大會?哲姾蛷V空機關以及部隊各級代表出席,近千名官兵在裝飾一新的部隊文化活動中心見證了這一時刻。
今年三月七日,空軍航空兵某團組織跨晝夜飛行,李峰駕機實施組合戰(zhàn)術機動練習,在開加力做“向上瞬時急轉”動作過程中,發(fā)現(xiàn)“降轉信號燈”閃亮。他高度警覺,立即報告指揮員,同時上升高度,迅速做好處置發(fā)動機停車的準備。當“降轉信號燈”再次閃亮、發(fā)動機停車,機載設備中四個顯示器和電子飛行指示器出現(xiàn)黑屏,指揮員令其準備跳傘的情況下,他沉著冷靜、臨危不懼,果敢提出場內(nèi)迫降的請求。憑著頑強的戰(zhàn)斗作風、過硬的心理素質和精湛的駕駛技術,他冒著生命危險目視操縱飛機空滑迫降成功,為避免國家財產(chǎn)重大損失、保證飛行安全做出了重大貢獻,創(chuàng)造了空軍史上的奇跡。
專程前來參加表彰大會的空軍副司令員楊東明,代表空軍司令員許其亮、政委鄧昌友看望了部隊。會上,空軍政治部領導宣讀了空軍獎勵通令。李峰走上主席臺,接受空軍首長頒發(fā)的一等功獎章和空軍功勛飛行人員金質獎章及獎勵。廣空司令員高守維同時向成功指揮李峰迫降的指揮員頒發(fā)了二等功證書和獎章。
李峰表示,作為一名空軍飛行員,每次升空都會遇到這樣或那樣的危險。這次遇到特情能化險為夷,具備良好的心理素質和飛行技術是一個方面,空地密切配合也是促成成功迫降的主要因素之一。作為一名飛行員只是做了應該做的事情。(完)
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