昨日(3月18日)從天津市交委獲悉，機(jī)場第二跑道建設(shè)工程作為2009年天津市20項(xiàng)重大交通工程項(xiàng)目之一，目前已經(jīng)進(jìn)入全面攻堅(jiān)階段，預(yù)計(jì)在4月底之前將完成全面驗(yàn)收和校飛工作，5月初確保第一架空客A320飛機(jī)下線試飛。

　　作為空客A320系列飛機(jī)總裝線項(xiàng)目機(jī)場配套工程的天津?yàn)I海國際機(jī)場二跑道項(xiàng)目于去年8月開工建設(shè)，天津機(jī)場二跑道建設(shè)指揮部全力推進(jìn)工程建設(shè)，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成了主跑道混凝土工程、滑行道主道面工程以及助航燈光設(shè)備安裝的預(yù)留、預(yù)埋等隱蔽工程，本月底將完成各類機(jī)電、通信、導(dǎo)航設(shè)備的安裝，4月上旬進(jìn)行調(diào)試，并在4月底之前完成對跑道的驗(yàn)收。

　　空客A320系列飛機(jī)將在建成后的第二跑道上進(jìn)行試用和試飛，這對于空客公司和訂購飛機(jī)的用戶來說具有非常重要的意義。通過試飛，可以鑒定或評估飛機(jī)的各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)，包括其適航性和使用性能；檢測飛機(jī)在設(shè)計(jì)、工藝或材料等方面存在的缺陷；找出并排除可能影響飛行的安全隱患和缺陷。每架飛機(jī)在組裝完成后必須要試飛合格后才能交付用戶。根據(jù)空客組裝生產(chǎn)計(jì)劃，該總裝線生產(chǎn)的第一架飛機(jī)計(jì)劃于2009年5月下線，屆時(shí)第二條跑道將用來滿足空客A320系列飛機(jī)在5月份如期試飛的需要。

　　此外，天津市交通部門正全面推進(jìn)20項(xiàng)重大交通項(xiàng)目建設(shè)，部分工程將于年內(nèi)竣工。目前，京滬高速鐵路天津段正線已提供建設(shè)用地2530畝，占征拆協(xié)議總量的95%；累計(jì)完成橋梁鉆孔樁22647根，占設(shè)計(jì)總量的77%。薊港鐵路擴(kuò)能改造工程沿線三區(qū)已落實(shí)工程建設(shè)用地1618.87畝，占征地總量的76.5%；開工線路30公里，占全線的63%。天津港北港池集裝箱碼頭B段工程1-2月份完成投資9.39億元，累計(jì)完成投資17.17億元。天津港國際郵輪碼頭工程1-2月份完成投資5400萬元，累計(jì)完成投資2.19億元，正在進(jìn)行碼頭打樁，港池挖泥施工。

　　其他重點(diǎn)工程項(xiàng)目正在抓緊進(jìn)行中，上半年津保鐵路等工程全部開工，所有港口項(xiàng)目10月底前全部開工建設(shè)，大港、漢沽客運(yùn)樞紐及薊港鐵路等工程年內(nèi)竣工。(侯硯)